В центре Баку до 29 сентября ограничили работу ряда парковок

В центре Баку временно приостановлена работа части парковочных площадок, расположенных на центральных улицах столицы. Как сообщает Oxu24 со ссылкой на Агентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA), ограничения связаны с проведением Гран-при Азербайджана Формулы-1 2026 года. Новый порядок начал действовать 20 сентября. Ограничения сохранятся до 29 сентября включительно.

Водителей просят внимательно следить за установленными на улицах парковочными знаками. Оставлять автомобили на участках, где введён временный запрет, не следует. Перед поездкой в центр города автомобилистам рекомендуется учитывать, что привычное место для стоянки может быть недоступно. Это особенно важно при планировании маршрутов к деловым и общественным объектам в зоне проведения гоночных мероприятий. Работа парковок должна вернуться к обычному режиму после завершения указанного периода, если AYNA не объявит о дополнительных изменениях.

В центре Баку ограничат парковку на время недели Формулы-1

В центре Баку временно ограничат использование нескольких парковочных зон в связи с организацией транспортного обслуживания во время недели Формулы-1. Как сообщает Ajans со ссылкой на AzParking, особый режим будет действовать с 18 по 29 сентября. Ограничения затронут как целые парковочные пункты, так и отдельные участки стоянок на центральных улицах столицы.

Полностью будет закрыт для парковки пункт P90072 на улице Самеда Вургуна. Частичные ограничения введут на пунктах P90006–P98006 на улице Узеира Гаджибейли. Кроме того, изменения коснутся зон P98111–P90111 на улице Абдулкерима Ализаде и пункта P90079 на улице Расула Рзы.

Водителям рекомендуют заранее учитывать новый порядок при планировании поездок в центр Баку. На перечисленных участках необходимо внимательно следить за установленными парковочными знаками и временными указателями. Ограничения вводятся на период подготовки и проведения мероприятий, связанных с гоночной неделей, после чего обычный режим парковки должен быть восстановлен.

Hyundai тестирует роботов для автоматической парковки автомобилей

Hyundai тестирует новую систему роботизированной парковки, которая должна помочь эффективнее использовать места в подземных гаражах. Как сообщает Ajans, робот поднимает автомобиль снизу и самостоятельно перемещает его на свободное место. Устройство ориентируется в пространстве с помощью датчиков LiDAR и может перевозить машины массой до 3,4 тонны. Водителю достаточно оставить автомобиль в специальной зоне, после чего система берет парковку на себя.

По данным материала, технология позволит ставить автомобили ближе друг к другу, поскольку между ними не нужно оставлять широкое пространство для открытия дверей. Hyundai рассчитывает, что за счет этого вместимость существующих паркингов можно увеличить на 20–50%. Еще одна цель проекта — снизить количество мелких аварий и повреждений, которые часто происходят при самостоятельной парковке. Первые испытания системы пройдут в подземном паркинге жилого комплекса в районе Сихын в Южной Корее.

В Баку сравнили расходы на такси и личный автомобиль

В Баку на фоне пробок и роста цен на автомобили вновь обсуждают, что выгоднее для ежедневных поездок — такси или личная машина. Как сообщает Ajans, при расходах на такси 15–20 манатов в день дорога на работу и домой обходится примерно в 330–440 манатов в месяц. За год это может составить до 5,4–7,2 тысячи манатов, если учитывать выходные и дополнительные маршруты.

Покупка автомобиля в кредит, по приведенным расчетам, часто оказывается дороже. Для машины стоимостью 15–20 тысяч манатов ежемесячный платеж после первоначального взноса может составлять 350–500 манатов. С учетом топлива, обслуживания, парковки, мойки, страховки и возможных штрафов общая нагрузка нередко достигает 650–850 манатов в месяц. Даже при покупке за наличные остаются расходы на бензин и содержание, которые в условиях Баку могут составлять 300–500 манатов ежемесячно.

Эксперты считают, что переход с такси на личный автомобиль экономически оправдан не всегда. По их оценке, машина начинает конкурировать с такси по затратам, если человек тратит на поездки более 600–700 манатов в месяц или проезжает свыше 1,5–2 тысяч километров. Для тех, кто ездит меньше и тратит на такси около 15–20 манатов в день, такси может оставаться более выгодным вариантом без расходов на парковку, ремонт и потерю стоимости автомобиля.

AYNA объяснила, как парковаться при спорной разметке в Баку

В Баку у водителей возникли вопросы из-за парковочных мест, где одновременно нанесены продольные и поперечные линии разметки. Как сообщает Baku ws, в таких ситуациях автомобилисты не всегда понимают, каким способом следует ставить машину, чтобы не получить штраф. Издание направило запрос в Азербайджанское агентство наземного транспорта. В AYNA ответили, что при организации парковочных мест используются не только линии разметки, но и дорожные знаки, регулирующие порядок стоянки.

Главным ориентиром для водителя ведомство назвало дополнительный знак 7.6.1 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». Если разметка кажется неоднозначной, автомобиль нужно размещать именно в соответствии с требованиями этого знака. В агентстве также посоветовали при сомнениях обращаться к парковочному проводнику, работающему на конкретной территории. Такое разъяснение важно для участков, где визуальная разметка может восприниматься по-разному и приводить к спорам о правильности парковки. Водителям фактически рекомендуют сверять положение машины с установленной схемой стоянки, а не только с линиями на асфальте.

В Азербайджане утвердили новые нормы для парковок при строительстве

В Азербайджане утверждена обязательная минимальная квота парковочных мест для жилых и нежилых объектов, сообщает Azxeber. Новые правила определяют, сколько мест должно предусматриваться при строительстве зданий, комплексов и отдельных зон. Для населенных пунктов с численностью до 50 тысяч человек допускается сокращение расчетного количества парковок на 50%, а для городов с населением от 50 до 100 тысяч — на 25%. При этом документ не распространяется на сельские населенные пункты, за исключением сел Абшеронского района.

Парковочные места должны использоваться именно для пользователей соответствующего объекта, а их применение в других целях не допускается. В многоквартирных жилых зданиях не менее половины парковок должны быть подземными. Если объект находится не дальше 400 метров пешком от метро, трамвая, пригородной железнодорожной станции или транспортно-пересадочного узла, число парковочных мест можно уменьшить на 30%, кроме жилых домов. Для объектов с 50 и более местами не менее 5% парковок должны быть отведены под зарядку электромобилей, а обычным машинам занимать эти места запрещено.

В приложении AzParking появились новые функции для водителей

В обновленной версии мобильного приложения AzParking появились новые функции для регистрации, управления парковочными сессиями и отправки обращений. Как сообщает Ajans, изменения подготовлены с учетом обращений пользователей, их предложений и анализа ежедневного опыта использования сервиса.

В приложении переработали основные функции и упростили процессы, которые раньше могли затруднять работу водителей. Пользователям стали доступны регистрация и идентификация через mygov и SİMA, расширенное использование карты, а также отображение активных парковочных сессий в режиме реального времени. Еще одно новшество позволяет с одного аккаунта подать заявку на индивидуальный парковочный талон для нескольких человек. Через приложение также можно быстрее направлять жалобы и предложения.

По словам представителя AzParking, развитие сервиса будет продолжено поэтапно. На следующих стадиях планируется добавить регистрацию иностранных граждан, оплату иностранными картами и возможность прикреплять автомобили с зарубежными государственными номерами. Эти изменения должны сделать оплату и управление парковкой в Баку более понятными и удобными для разных категорий водителей.

В Азербайджане установили новые требования к парковкам для людей с инвалидностью

В Азербайджане уточнены требования к парковочным местам для людей с инвалидностью при проектировании зданий и сооружений. Как сообщает Oxu24, специальные места должны предусматриваться на парковках, организованных на проезжей части дорог или на прилегающих к ним территориях. Для людей с инвалидностью, в том числе для пользователей инвалидных колясок, необходимо выделять не менее 5% от общего числа мест, но минимум одно место.

Количество таких зон будет рассчитываться по вместимости парковки. Если мест до 100, действует норма 5%; при вместимости от 101 до 200 добавляется 3% от части сверх 100 мест. Для парковок на 201–500 мест предусмотрена формула 8 мест плюс 2% от части сверх 200, а при вместимости более 501 места — 14 мест плюс 1% от части сверх 500.

Правила также устанавливают требования к разметке, знакам и расстоянию до входов. Специальные места должны обозначаться по государственному стандарту AZS 943, а знаки доступности в зданиях размещаться на видимой высоте. Парковки у объектов обслуживания должны находиться не дальше 50 метров от входа, у жилых домов — не дальше 100 метров. Исключения предусмотрены для реконструкции, сложного рельефа и исторических зон.

В Баку временно ограничат парковку на шести улицах из-за заседаний Исламского банка развития

В Баку с вечера 15 июня временно ограничат работу части парковочных зон из-за ежегодных заседаний Группы Исламского банка развития. Как сообщает Day Az со ссылкой на Агентство наземного транспорта Азербайджана, мероприятие пройдет в столице 16–19 июня. Для организации движения и обслуживания гостей часть парковочных площадок на центральных улицах будет недоступна для водителей. Ограничения начнут действовать с 20:00 15 июня и сохранятся до 20 июня включительно.

В список вошли улица Тебриз с парковочной зоной P10640, улица Иззеддина Гасаноглу с зоной P11053, проспект Бюльбюля с зоной P90055 и улица Физули с зоной P90217. Также временные меры затронут улицу Зарифы Алиевой, где указана зона P90242, и улицу Рихарда Зорге с зонами P98202 и P90202. Водителям рекомендуют заранее учитывать эти изменения при планировании поездок в центр города. Ограничения особенно важны для тех, кто пользуется платными парковками рядом с деловыми и административными объектами. После завершения периода проведения заседаний работа парковочных мест должна вернуться к обычному режиму.

В Азербайджане утвердили список служебных парковок для госорганов

В Азербайджане утвержден перечень государственных органов и структур, для которых будут организованы служебные парковочные места. Как сообщает Oxu24, соответствующее решение подписал премьер-министр Али Асадов.

Документ определяет не только список ведомств, но и количество выделяемых для них мест. В нем также указаны адреса парковочных пунктов, где эти места должны находиться. Речь идет именно о служебных парковках, связанных с работой госорганов и учреждений, а не о произвольном расширении обычных стоянок. Перечень адресов опубликован в приложении к решению Кабинета министров.

Новое решение важно для регулирования парковочного пространства в стране, особенно в местах, где рядом расположены административные здания и учреждения. Наличие утвержденного списка должно сделать распределение служебных мест более прозрачным. Для водителей это означает, что такие парковочные зоны будут закрепляться на основании официального документа. Решение уже принято и подлежит применению в установленном порядке.

В Баку у больниц отменили часть парковок для зон посадки пассажиров

В Баку у шести социальных и медицинских учреждений изменили организацию остановки автомобилей, чтобы посетителям было удобнее садиться в такси и выходить из машин. Как сообщает Sfera, часть парковочных мест на этих участках отменили и установили дорожные знаки для специальных зон посадки и высадки пассажиров. Речь идет о знаках «5.14» — место стоянки легковых такси и «3.28» — остановка запрещена. Новые участки появились на улице Сабита Оруджева рядом с Республиканским перинатальным центром, а также на улицах Мехди Мехдизаде и Фазаила Байрамова возле Mediland Hospital.

Кроме того, знаки разместили на улице Бёюк Ипек Йолу рядом с пересечением с проспектом Гейдара Алиева, на улице Гасана Салмани и на проспекте Бабека. Эти изменения должны облегчить подъезд к Yeni Klinika, Leyla Medical Centre и Baku Medical Plaza. Водителям важно учитывать, что часть прежних парковочных мест теперь используется не для длительной стоянки, а для кратковременной посадки и высадки. Проект направлен на снижение хаотичной остановки транспорта у больниц и социальных объектов. Ранее подобные зоны уже были организованы еще у семи медицинских учреждений столицы.

В Баку у трех медучреждений организовали новые зоны посадки и высадки

В Баку на участках возле трех медицинских учреждений появились новые места для посадки и высадки пассажиров. Как сообщает Bakuplus со ссылкой на Азербайджанское агентство наземного транспорта, изменения затронули улицы Самеда Вургуна и братьев Мардановых. Часть действующих уличных парковочных мест там отменили, чтобы сделать подъезд к больницам удобнее для посетителей. Речь идет о точечных изменениях рядом с объектами, куда ежедневно приезжают пациенты, сопровождающие и такси.

На улице Самеда Вургуна, перед Учебно-хирургической клиникой Азербайджанского медицинского университета, установлен дорожный знак 3.28 «Остановка запрещена» и создана зона кратковременной посадки и высадки. Там же размещен знак 5.14, обозначающий место стоянки легковых такси, чтобы водители могли безопаснее высаживать пассажиров. Еще две аналогичные зоны организованы на улице братьев Мардановых — перед Республиканским педиатрическим центром и Клиническим медицинским центром. В агентстве считают, что такие решения должны снизить хаотичную остановку автомобилей и облегчить доступ к медучреждениям.