Самолет Somon Air вылетит из Баку в Ереван вечером 15 октября

Самолет авиакомпании Somon Air должен вылететь из Баку в Ереван вечером 15 октября. Как сообщает Oxu24 со ссылкой на данные Flightradar24, речь идет о Boeing 737-8GJ. Накануне этот борт прибыл в столицу Азербайджана из Душанбе. Информация о пассажирах предстоящего рейса официально не раскрывается.

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон прибыл в Баку для участия в VII саммите Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии. При этом издание отмечает, что указанный Boeing не является самолетом, обслуживающим главу таджикского государства. Поэтому данные о маршруте сами по себе не подтверждают, кто именно отправится этим рейсом в Армению.

В Ереване ожидаются официальные делегации в связи с подготовкой к саммиту лидеров в рамках COP17. На этом фоне перелет между двумя столицами привлек внимание СМИ. Дополнительных сведений о времени посадки, составе делегации и дальнейшем расписании пока не опубликовано.

В Азербайджане изменят режим труда и отдыха авиационных экипажей

Милли Меджлис Азербайджана принял в первом чтении изменения, касающиеся режима труда и отдыха авиационных экипажей. Как сообщает Ajans, поправки предлагается внести в Трудовой кодекс и закон «Об авиации». Их цель — вывести регулирование рабочего времени летного состава из-под части общих норм и установить специальные правила для отрасли.

Сейчас нормальная продолжительность работы не должна превышать восьми часов в день и 40 часов в неделю, а для летного и инструкторского состава действует 36-часовая неделя. При суммированном учете смена ограничена 12 часами, а при работе ночью — 11 часами. В материале отмечается, что эти рамки затрудняют выполнение рейсов продолжительностью 13–14 часов, в том числе в Нью-Йорк и Сеул. Законопроект предлагает поручить Кабинету министров установить отдельные нормы в соответствии со стандартами Международной организации гражданской авиации по управлению усталостью. После окончательного принятия документа правительство должно утвердить правила полетного и рабочего времени, а также отдыха экипажей коммерческих рейсов. Ожидается, что новый подход повысит конкурентоспособность местных авиакомпаний и создаст условия для расширения маршрутной сети.

AZAL получила второй Airbus A321neo: парк новых самолётов вырос до десяти

Азербайджанские авиалинии приняли второй самолёт нового поколения Airbus A321neo. Как сообщает Ajans со ссылкой на пресс-службу AZAL, теперь в парке перевозчика насчитывается десять новых воздушных судов: восемь Airbus A320neo и два Airbus A321neo. Новый лайнер планируют задействовать на направлениях с высоким спросом, чтобы увеличить провозные возможности и повысить эффективность полётов.

Самолёт оборудован салоном Airspace, бортовой развлекательной системой и высокоскоростным Wi‑Fi. В интерьере предусмотрены увеличенные багажные полки и регулируемое освещение, призванные сделать перелёты комфортнее. По данным авиакомпании, A321neo расходует примерно на 20% меньше топлива и производит на 20% меньше углеродных выбросов в расчёте на одно кресло по сравнению с самолётами предыдущего поколения.

Первый Airbus A321neo авиакомпания получила в июле 2026 года, а с прибытием второго число новых самолётов, принятых в этом году, достигло пяти. До конца года AZAL рассчитывает получить ещё два лайнера этого типа. В рамках долгосрочной программы перевозчик намерен довести свой флот до 50 самолётов к 2032 году, одновременно расширяя маршрутную сеть, повышая качество обслуживания и усиливая подготовку пилотов.

AZAL отложила ряд рейсов Баку—Нахчыван из-за непогоды

Авиакомпания AZAL отложила часть рейсов по маршруту Баку—Нахчыван—Баку, запланированных на 28 сентября 2026 года. Как сообщает Ajans со ссылкой на национального авиаперевозчика, причиной стали неблагоприятные погодные условия. Решение касается ряда вылетов в обоих направлениях между столицей Азербайджана и Нахчываном. Точное новое время выполнения перенесённых рейсов в сообщении не приводится.

Полёты возобновят после того, как метеоусловия стабилизируются и позволят безопасно выполнять рейсы. Пассажирам обещали оперативно сообщать обо всех возможных изменениях в расписании. В AZAL подчеркнули, что подобные решения принимаются ради безопасности пассажиров и членов экипажей. Авиакомпания также заявила, что выполняет перевозки в соответствии с международными стандартами авиационной безопасности. Путешественникам, которые должны лететь между Баку и Нахчываном 28 сентября, следует следить за уведомлениями перевозчика и актуальным статусом своего рейса.

Заур Дибиров назначен вице-президентом Aviation Services Group

В группе компаний Aviation Services Group (ASG), работающей в сфере авиационных услуг в Азербайджане и за рубежом, произведено кадровое назначение. Новым вице-президентом структуры стал Заур Дибиров. Как сообщает No Comment, до перехода в ASG он занимал руководящую должность в «Азербайджанских авиалиниях» (AZAL). С 2022 года Дибиров возглавлял в авиакомпании отдел финансов и бухгалтерского учёта.

До работы в AZAL он также занимал руководящие позиции в строительном, туристическом и гостиничном секторах. В 2021–2022 годах Дибиров был финансовым директором Pasha Construction. В 2020 году он работал заместителем председателя туристического центра «Шахдаг». Ранее, в 2016–2018 годах, специалист занимал различные должности в Absheron Hotel Group. Aviation Services Group объединяет компании, оказывающие профессиональные услуги в азербайджанской и международной авиационной отрасли. Деятельность группы охватывает национальный рынок и международный авиационный бизнес.

Марио Чавес возглавил пассажирскую авиакомпанию AZAL

Марио Чавес назначен главным исполнительным директором пассажирской авиакомпании, входящей в структуру «Азербайджанских авиалиний» (AZAL). Как сообщает No Comment, ему поручено руководить следующим этапом развития перевозчика. Новый глава компании имеет более 30 лет профессионального опыта в авиационной отрасли.

С 2023 года Чавес занимал должность операционного директора TAP Air Portugal. Ранее он возглавлял Portugalia Airlines, руководил операционным и коммерческим направлениями Grupo SATA, а также временно исполнял обязанности генерального директора Cabo Verde Airlines. В этой же компании он позднее отвечал за корпоративные вопросы.

Карьеру в авиации Чавес начал в 1995 году, а в 1998 году стал пилотом TAP Air Portugal. Затем он работал в штаб-квартире Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), где занимался вопросами летной эксплуатации, регулирования и эффективности. В AZAL рассчитывают, что его международный управленческий опыт поможет расширению бизнеса, повышению операционной эффективности и дальнейшему улучшению качества обслуживания пассажиров.

В Азербайджане предложили изменить режим труда экипажей дальних рейсов

В Азербайджане предложили установить особый порядок регулирования рабочего времени и отдыха экипажей самолетов, выполняющих коммерческие перевозки. Как сообщает Ajans, поправки в Трудовой кодекс и закон «Об авиации» вынесены на обсуждение комитета Милли Меджлиса по труду и социальной политике. Проект предусматривает расчет максимальной продолжительности работы за любые последовательные 7, 14 и 28 дней, а также за календарный год. Предельное полетное время предлагается определять отдельно за 28 дней, календарный год и любые последовательные 12 месяцев.

Сейчас нормальная продолжительность работы не может превышать восьми часов в день и 40 часов в неделю, а для летного и инструкторского состава установлена 36-часовая неделя. При суммированном учете смена ограничена 12 часами, а при работе ночью — 11 часами. Авторы инициативы отмечают, что эти нормы затрудняют выполнение рейсов продолжительностью 13–14 часов, включая маршруты в Нью-Йорк и Сеул. В результате дальние направления могут становиться экономически менее эффективными и терять конкурентоспособность. Предлагается поручить Кабинету министров установить режим труда и отдыха авиационных экипажей с учетом стандартов Международной организации гражданской авиации и практики США и Евросоюза.

Самолет Lufthansa экстренно сел в Баку из-за технической неисправности

В Баку вечером 25 августа совершил вынужденную посадку самолет авиакомпании Lufthansa, выполнявший рейс LH760 по маршруту Франкфурт—Дели. Как сообщает Sfera со ссылкой на пресс-службу Международного аэропорта Гейдара Алиева, командир воздушного судна запросил посадку из-за технической неисправности на борту. Речь идет о самолете Boeing 787. Лайнер приземлился в бакинском аэропорту в 23:26 по местному времени. Посадка прошла безопасно, без сообщений о пострадавших.

По данным аэропорта, профильные службы сразу приняли необходимые меры. Безопасность пассажиров и членов экипажа была обеспечена. В сообщении также отмечается, что операционная инфраструктура аэропорта готова к приему альтернативных и транзитных рейсов. Воздушная гавань Баку продолжает выполнять функцию надежного резервного аэропорта в региональной системе авиаперевозок. Информация о сроках продолжения рейса в Дели в публикации не приводится.

Самолет из Тюмени в Баку экстренно сел в Уфе из-за дыма на борту

Самолет Boeing 737-500, выполнявший рейс из Тюмени в Баку, совершил вынужденную посадку в Уфе после срабатывания дымового датчика на борту. Как сообщает Sfera со ссылкой на Life, тревожная ситуация возникла вскоре после вылета из аэропорта Рощино. По данным издания, экипаж передал сигнал Pan-Pan, который используется при нештатной ситуации, требующей внимания диспетчеров. Причиной тревоги, по предварительной информации, стал запах из защитного блока кофемашины в задней кухонной зоне самолета.

Бортпроводники в этот момент начали готовить кофе для пассажиров, после чего в салоне сработал датчик дыма. Изначально рассматривалась возможность посадки в Челябинске, однако выполнить ее не удалось. После этого пилоты направили самолет в Уфу и благополучно посадили воздушное судно на запасном аэродроме. Сообщается, что спустя некоторое время Boeing продолжил рейс в Баку после проверки ситуации на земле. Информации о пострадавших, эвакуации пассажиров или серьезных последствиях для полета не приводится.

Президент изменил порядок управления AZAL

Президент Азербайджана Ильхам Алиев подписал указ, касающийся управления ЗАО «Азербайджанские авиалинии». Как сообщает Olke, текущим руководством деятельности компании теперь будет заниматься правление из семи человек. В его состав войдут председатель и шесть заместителей председателя. Такая структура закрепляет порядок, по которому будут приниматься управленческие решения в национальном авиаперевозчике. Речь идет не о смене названия компании, а о распределении полномочий внутри ее высшего руководства.

Отдельным пунктом указа определено, что назначение и освобождение членов правления относится к полномочиям президента Азербайджана. Это означает, что кадровые решения по высшему управленческому звену AZAL будут приниматься на государственном уровне. Документ касается одной из ключевых компаний транспортной отрасли страны, отвечающей за авиаперевозки и развитие воздушного сообщения. Для пассажиров сам указ не вводит новых правил перевозок, но уточняет систему управления национальным перевозчиком. Новые правила вступают в силу в рамках опубликованного президентского указа.

В Азербайджане назвали профессии с зарплатами до 10 тысяч манатов

В Азербайджане растет разрыв в оплате труда между традиционными профессиями и быстро развивающимися секторами экономики. Как сообщает Ajans, по оценкам экспертов рынка труда, самые высокие доходы сейчас получают специалисты в технологиях, энергетике, финансах и авиации. В отдельных направлениях месячная зарплата превышает 5 тысяч манатов, а у опытных сотрудников может доходить до 10 тысяч манатов. Особенно заметно вырос спрос на инженеров по искусственному интеллекту, программистов и специалистов по кибербезопасности. Их нанимают банки, телекоммуникационные компании, крупные IT-структуры и международные проекты.

В числе высокооплачиваемых профессий также остаются пилоты гражданской авиации, инженеры нефтегазовой и энергетической отрасли, финансовые директора, опытные хирурги и юристы по международным контрактам. Отдельно отмечается рост спроса на руководителей проектов и специалистов по анализу данных. Эксперты подчеркивают, что высокий доход зависит не только от выбранной сферы, но и от опыта, знания иностранных языков, цифровых навыков и международных сертификатов.

Самолет S7 вернулся в Новосибирск после возгорания двигателя в полете

Пассажирский самолет S7 Airlines был вынужден вернуться в аэропорт Новосибирска после возгорания двигателя во время полета. Как сообщает Ajans со ссылкой на российские СМИ и Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России, инцидент произошел на рейсе из Новосибирска в Краснодар. Возгорание заметили уже после взлета, поэтому экипаж принял решение прекратить маршрут и вернуться в аэропорт вылета. По предварительным данным, пламя удалось погасить силами экипажа, после чего самолет благополучно совершил посадку.

На борту находились 160 пассажиров и 6 членов экипажа. Информации о пострадавших не поступало. Следственные органы начали доследственную проверку по статье 263 УК России, которая касается нарушения правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Место происшествия осмотрели следователи, а процессуальное решение примут по итогам проверки. Дополнительные проверки также проводят Западно-Сибирская транспортная прокуратура и Новосибирская транспортная прокуратура. Для пассажиров главным итогом стало то, что самолет смог безопасно вернуться на землю, а причины технического сбоя теперь должны установить специалисты.

AZAL пополнила парк четвертым за год Airbus A320neo

Азербайджанские авиалинии пополнили парк еще одним самолетом Airbus A320neo. Как сообщает Ajans, это четвертое воздушное судно, переданное авиакомпании с начала 2026 года. После ввода нового борта общее число самолетов, находящихся в эксплуатации у AZAL, достигло 30. В компании называют поставку частью программы обновления флота воздушными судами нового поколения.

Новый Airbus A320neo оснащен салоном Airspace, увеличенными полками для ручной клади, высокоскоростным Wi‑Fi и индивидуальными мониторами в бизнес-классе. За счет двигателей нового поколения самолет должен обеспечивать более низкий расход топлива и меньший объем выбросов углекислого газа. В AZAL рассчитывают, что обновление парка повысит операционную гибкость и поможет эффективнее обслуживать растущий пассажирский спрос.

В первой половине года авиакомпания уже получила два Airbus A320neo и один Airbus A321neo. До конца 2026 года национальный авиаперевозчик планирует принять рекордное для себя число новых самолетов. В рамках долгосрочной программы AZAL намерена поэтапно вводить современные Airbus и к 2032 году увеличить парк до 50 воздушных судов.

В аэропорту Манилы столкнулись самолеты Saudia и Philippine Airlines

В международном аэропорту имени Ниноя Акино в Маниле произошел наземный инцидент с участием самолетов Philippine Airlines и Saudia Airlines. Как сообщает Manila Bulletin, столкновение зафиксировали поздно вечером 7 июля, примерно в 23:38 по местному времени. Boeing 787 рейса SV871 авиакомпании Saudia, который готовился к вылету в Джидду, во время руления задел хвостовую часть припаркованного Airbus A320 Philippine Airlines с регистрационным номером RP-C8612. В результате у лайнера PAL поврежден вертикальный стабилизатор, а у самолета Saudia — законцовка крыла.

Philippine Airlines уточнила, что в момент происшествия на борту ее самолета не было ни пассажиров, ни членов экипажа. Пассажиров Saudia после инцидента безопасно высадили, а рейс SV871 отменили. Оба воздушных судна временно вывели из эксплуатации для технической оценки. По данным оператора аэропорта New NAIA Infra Corp., пострадавших нет, а работа аэропорта существенно не нарушена. Зону происшествия взяли под контроль наземные службы, самолеты переместили, а информацию передали Управлению гражданской авиации Филиппин. Начато расследование, в рамках которого проверят переговоры служб и записи движения самолетов на перроне.

AZAL получил первый Airbus A321neo нового поколения

Азербайджанская авиакомпания AZAL пополнила парк первым самолетом нового поколения Airbus A321neo. Как сообщает Ajans, передача лайнера прошла 25 июня в Гамбурге. После этого в эксплуатации перевозчика находятся Airbus A319ceo, A320ceo, A320neo и A321neo. В компании называют поставку частью стратегии модернизации флота и расширения возможностей на направлениях с высоким спросом.

Новый самолет рассчитан на 191 пассажира и получил салон Airspace с увеличенными багажными полками, большими окнами, LED-освещением и современным интерьером. На борту также установлены система развлечений и высокоскоростной Wi-Fi. По данным авиакомпании, A321neo расходует примерно на 20% меньше топлива и снижает выбросы в пересчете на одно кресло по сравнению с самолетами предыдущего поколения. Дальность полета лайнера достигает 7 400 километров. AZAL планирует довести парк до 50 самолетов к 2032 году, а до конца 2026 года ожидает еще несколько новых бортов. В компании считают, что обновление поддержит развитие маршрутной сети и укрепит позиции перевозчика в регионе.