Площадь Гоша Гала в Ичери-шехер полностью закроют для автомобилей

С 15 октября на площади Гоша Гала в Ичери-шехер полностью запретят движение автомобилей. Как сообщает Ajans со ссылкой на Управление Государственного историко-архитектурного заповедника «Ичери-шехер», пространство передадут пешеходам. Решение должно повысить безопасность и мобильность на площади, а также сократить лишние перемещения местных жителей.

Одновременно ограничат проезд от Творческого центра имени Максуда Ибрагимбекова в сторону улицы Бёюк Гала, перенаправив поток на улицу Мирзы Алекпера Сабира. Оттуда автомобили смогут повернуть направо к выезду через ворота Гоша Гала либо налево на улицу Кичик Гала. Для жителей улиц Сафтар Гулиева, Гюлля и Бёюк Гала, а также обслуживающего их транспорта, въезд с проспекта Нефтяников организуют через односторонний участок улицы Сафтар Гулиева.

Жителей этих улиц просят пользоваться новым въездом с 15 октября. По оценке администрации заповедника, схема обеспечит более короткий путь к домам и разгрузит основной въезд на улице Вели Мамедова. В результате на площади планируется создать широкое и безопасное пешеходное пространство, соответствующее исторической среде Старого города.

В центре Баку с 5 октября расширят пешеходную зону

С 5 октября на нескольких центральных улицах Баку начнут действовать расширенные ограничения для автомобилей. Как сообщает Sfera со ссылкой на Агентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA), новый порядок сначала введут в тестовом режиме. Ограничения будут действовать не только по выходным, но и во все дни недели. Решение принято Координационным советом по транспорту для повышения мобильности и удобства пешеходов.

Изменения затронут участок улицы Зарифы Алиевой после пересечения с улицей Расула Рзы, а также улицы Абдулькерима Ализаде, Гаджи Зейналабдина Тагиева, Тарлана Алиярбекова и Юсифа Мамедалиева. Власти рассчитывают улучшить связь между существующими пешеходными зонами и сделать центр столицы безопаснее и комфортнее. Также инициатива должна поддержать туристический и деловой потенциал центральной части Баку. При этом жители с индивидуальными парковочными талонами сохранят возможность въезжать на указанную территорию и выезжать из неё. Исключения предусмотрены также для оперативных, медицинских, коммунальных и логистических служб.

В Баку уточнили вопрос льгот в экспресс-автобусах между «Низами» и «28 Мая»

В Баку обсуждают, будут ли действовать льготы для социально уязвимых групп в экспресс-автобусах между станциями метро «Низами» и «28 Мая». Как сообщает Sfera, вопрос возник на фоне предстоящих изменений в работе подземки с 15 августа. В Агентстве наземного транспорта Азербайджана заявили, что установление таких льгот не входит в полномочия AYNA. Там пояснили, что скидки и бесплатный проезд на внутригородских маршрутах регулируются соответствующими решениями Кабинета министров.

С 15 августа из-за основного этапа проекта по разделению красной и зеленой линий поезда со стороны «Дарнагюля» будут следовать только до станции «Низами». Чтобы сохранить перевозку пассажиров, между «Низами» и «28 Мая» на линию выпустят шесть экспресс-автобусов. По словам пресс-секретаря Бакинского метрополитена Бахтияра Мамедова, интервал движения составит 2 минуты 30 секунд. Проезд по этому маршруту будет платным. Отдельного официального решения о льготном механизме для экспресс-автобусов пока не объявлено. Издание направило запрос и в Кабинет министров, поэтому дополнительная позиция властей может быть опубликована позднее.

В Баку скорую помощь усилят медицинскими мотоциклами

В Баку запущен проект по использованию мотоциклов в службе скорой медицинской помощи. Как сообщает Konkret, новая модель должна повысить оперативность реагирования бригад в условиях плотного городского движения. По замыслу проекта, медработник на мотоцикле сможет прибывать к пациенту быстрее обычной машины скорой помощи. На месте он окажет первую помощь и при необходимости проведет вмешательства для стабилизации состояния пострадавшего.

Такая схема особенно важна при случаях, когда счет идет на минуты и задержка может повлиять на жизнь человека. В публикации отмечается, что мотоциклы способны быстрее преодолевать заторы и добираться до адресов в перегруженных районах столицы. Планируется, что транспорт оснастят автоматическим внешним дефибриллятором, кислородным баллоном, травматологической сумкой, реанимационным оборудованием и необходимыми лекарствами. Ожидается, что проект станет дополнительным инструментом для экстренной медицины, а не заменой традиционных автомобилей скорой помощи.