Breaking News
Азербайджан и Иран обсудили сотрудничество в торговле и транспорте
В Азербайджане женщину объявили в международный розыск по делу о турпакетах
В Азербайджане на следующей неделе будет три выходных подряд
TƏBİB ответил на претензии после смерти девушки в Абшеронской больнице
В Азербайджане 19 июня ожидается жара до 38 градусов
В Баку для части учреждений могут изменить график работы с осени
Ruslan Valiyev Общество
В Баку для части учреждений могут изменить график работы с осени

В Баку и прилегающих территориях могут перейти к гибкому графику работы части учреждений, чтобы снизить нагрузку на городские дороги. Как сообщает Bakupost, депутат Вугар Байрамов напомнил, что мера предусмотрена госпрограммой по совершенствованию транспортной инфраструктуры на 2025–2030 годы. По его словам, внедрение механизма планируется в 2026 году. Анализы по новому режиму должны завершить Минтруда, Минобразования, Минздрав, TƏBİB и Координационный совет по транспорту.

После этого Кабинет министров сможет утвердить перечни организаций, для которых рабочее время распределят по разным часам. Экономист Натиг Джафарли считает задачу непростой, потому что значительная часть занятых работает в бюджетном секторе, а изменение графика школ и больниц затронет семьи и транспорт. Эксперт Айгюн Мусаева отмечает, что поздний старт может подойти учреждениям без большого потока посетителей, научным институтам, офисам и административным подразделениям. Сервисы первой необходимости, включая метро, аптеки, больницы, рынки и пекарни, по ее мнению, должны начинать работу рано. Ожидается, что дифференцированный режим частично разгрузит часы пик, но сам по себе не решит проблему перегруженности Баку.

В Баку хотят снизить пробки за счет разного графика работы
Ruslan Valiyev Общество
В Баку хотят снизить пробки за счет разного графика работы

В Баку рассматривают возможность внедрения разного графика работы для организаций и предприятий, чтобы снизить нагрузку на дороги в часы пик. Как сообщает Sfera, такая мера предусмотрена в рамках государственной программы по улучшению городской мобильности. Идея заключается в том, чтобы часть учреждений начинала и завершала рабочий день в разное время, распределяя пассажиропоток более равномерно. Транспортный эксперт Рауф Агамирзаев считает, что этот шаг может помочь, но не решит проблему пробок без комплексного развития инфраструктуры.

По его словам, ключевыми направлениями остаются расширение метро, развитие пригородных электричек, возможное возвращение трамвая и строительство новых дорожных связок. Эксперт отметил, что число ежедневных пассажиров пригородных поездов сейчас составляет около 42 тысяч человек, а в перспективе его планируют довести до 200 тысяч. Для этого нужны более частые рейсы, электронные системы сигнализации, дополнительные переходы, освещение и удобные пересадки между метро, автобусами и железной дорогой. Агамирзаев также подчеркнул важность единого билета, автобусных полос, микромобильности, нормальных тротуаров и расширения онлайн-услуг, которые могут сократить лишние поездки по городу.

На проспекте Азадлыг в Баку новый дорожный знак вызвал риск заторов
Ruslan Valiyev Общество
На проспекте Азадлыг в Баку новый дорожный знак вызвал риск заторов

На участке проспекта Азадлыг в Баку установили новый информационный дорожный знак, регулирующий движение по полосам. Как сообщает Demokrat, знак появился в части дороги, ведущей к поселку Ресулзаде, напротив нотариальной конторы №26. Речь идет о знаке 5.8.1, который заранее показывает водителям разрешенные направления движения по каждой полосе. По данным издания, за нарушениями на этом участке следят камеры, поэтому водители, не соблюдающие схему движения, могут получить штраф.

Проблема в том, что дорога в указанном месте состоит из двух полос, а левый поворот используется сравнительно редко. Из-за новой организации движения в часы пик там может возникать так называемый «бутылочный эффект», когда поток автомобилей сужается и образуется длинная пробка. Для водителей это означает необходимость заранее выбирать нужную полосу и внимательнее следить за разметкой и знаками. Участок важен для жителей северной части столицы, поскольку через него проходит движение в сторону поселка Ресулзаде и прилегающих кварталов.

В Баку могут перейти на гибкий график работы для снижения пробок
Ruslan Valiyev Общество
В Баку могут перейти на гибкий график работы для снижения пробок

В Баку в ближайшее время могут перейти к изменяемому графику начала работы для разных организаций. Как сообщает Konkret, об этом заявил депутат Милли Меджлиса Вугар Байрамов, комментируя меры по разгрузке транспортной системы столицы. По его словам, такая норма предусмотрена государственной программой по совершенствованию транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025–2030 годы. В документе указано, что режим работы госорганов, учебных и медицинских учреждений, а также других юридических и физических лиц может быть организован по гибкому графику.

Байрамов отметил, что анализ по этому вопросу проводят Министерство труда и социальной защиты населения, Министерство науки и образования, Минздрав, TƏBİB и Координационный совет по транспорту. После завершения оценки Кабинет министров должен утвердить соответствующие списки. Ожидается, что поэтапные изменения могут начаться в 2026 году, чтобы разные учреждения не начинали работу одновременно. По мнению депутата, такая модель не устранит пробки полностью, но поможет распределить нагрузку на дороги и общественный транспорт в утренние и вечерние часы пик.

В Баку построят новую дорогу от Мехдиабада к проспекту Зии Буньядова
Ruslan Valiyev Общество
В Баку построят новую дорогу от Мехдиабада к проспекту Зии Буньядова

В Баку планируют построить новую автомобильную дорогу Мехдиабад—Баксол—проспект Зии Буньядова, которая должна напрямую связать северо-запад Абшерона с восточными и юго-восточными направлениями города. Как сообщает Azertag со ссылкой на AYNA, проект входит в программу развития транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025–2030 годы. Сейчас автомобили из Мехдиабада, Бинагади и соседних поселков чаще вынуждены выходить на Бинагадинское шоссе, проспект Азадлыг, трассу Баку—Сумгайыт и проспект Зии Буньядова. Эти маршруты ежедневно создают плотные заторы, особенно на узких участках и ключевых пересечениях.

Новая дорога начнется в районе Мехдиабада и Бинагади и будет связана с Бинагадинским шоссе, а затем с проспектом Гейдара Алиева. В перспективе трассу планируют соединить и с проспектом 8 Ноября, что позволит сформировать более удобную сеть альтернативных маршрутов. По расчетам AYNA, водители из Масазыра смогут ехать в сторону Ахмедли и Говсана без заезда на круг «20 Января». Для направления Пиршаги—Фатмаи—Мехдиабад также появится возможность попасть в южную часть города, не перегружая Бинагадинское шоссе. В проектном профиле дороги предусмотрят отдельную полосу для будущей трамвайной линии.

В Баку утром зафиксировали пробки на 11 дорожных участках
Ruslan Valiyev Общество
В Баку утром зафиксировали пробки на 11 дорожных участках

Утром 3 июня в Баку на 11 дорожных участках зафиксированы заторы. Как сообщает Konkret со ссылкой на Центр интеллектуального управления транспортом, плотное движение наблюдалось на ключевых направлениях в сторону центра. В список вошли Бакинско-Сумгайытское шоссе к станции метро «20 Января», основной участок проспекта Гейдара Алиева, улица Юсифа Сафарова и улица Узеира Гаджибейли до пересечения с проспектом Азадлыг. О заторах также сообщалось на Первой Приозерной дороге в направлении проспекта Зии Буниятова и на Бинагадинском шоссе в сторону станции метро «Азадлыг проспекти».

По данным центра, движение осложнено на проспекте 8 Ноября от пересечения с улицей Сулеймана Ахмедова в сторону центра. В перечень вошли улица Денизкенары от площади Государственного флага к кругу «Азнефть», улица Али Мустафаева в направлении проспекта Зии Буниятова и сам проспект Зии Буниятова от улицы Музаффара Нариманова к станции «20 Января». Кроме того, затор наблюдался на Тбилисском проспекте от станции «20 Января» в сторону центра. Водителям рекомендуется учитывать эти направления при планировании маршрута и по возможности выбирать альтернативные дороги.

На Бинагадинском шоссе в Баку образуются пробки из-за глубоких ям
Ruslan Valiyev Общество
На Бинагадинском шоссе в Баку образуются пробки из-за глубоких ям

На Бинагадинском шоссе в Баку движение осложнилось из-за глубоких повреждений дорожного покрытия. Как сообщает Demokrat, жители поселка пожаловались на участок от района музея «Ярымстанция» до пересечения с улицей Никата Мустафаева. По их словам, на дороге появились ямы глубиной около 15–20 сантиметров. Водителям приходится резко снижать скорость, чтобы не повредить автомобили. Из-за этого на направлении регулярно формируются заторы длиной примерно до двух километров.

Местные жители также отмечают, что в течение дня район страдает от постоянного шума сигналов. Несколько дней назад представитель Азербайджанского государственного агентства автомобильных дорог Анар Наджафли сообщил изданию, что ремонт на этом участке планируется. Однако, по словам жителей, фактические работы пока не начались. Ситуацию усугубили недавние сильные дожди: на другом отрезке Бинагадинского шоссе вода поднималась примерно до 20 сантиметров.

Copyright © BakuCity.az | Powered by BakuCity.az