пробки Archives

На проспекте Азадлыг в Баку изменили схему движения и разметку

На пересечении проспекта Азадлыг и улицы Захида Гамбарова в Баку изменилась организация дорожного движения. Как сообщает Ajans, прежнюю разметку на этом участке уже удалили и нанесли новую. Теперь проезжая часть на указанном направлении разделена на три полосы. По двум полосам разрешено двигаться прямо в сторону Бинагадинского шоссе, которое связывает семь посёлков.

Крайняя левая полоса предназначена только для поворота налево. Водителям следует учитывать новую разметку при подъезде к перекрёстку и заранее выбирать нужное направление. Ранее, в июне, на этом участке установили знак, после чего автомобилистов, ехавших прямо из левой полосы, штрафовали. При прежней схеме для движения к Бинагадинскому шоссе фактически оставалось меньше места, что приводило к многокилометровым заторам на проспекте Азадлыг.

После перераспределения полос прямо можно проехать сразу по двум рядам, а отдельный левый ряд сохранён для поворота. Изменение должно упорядочить потоки на загруженном пересечении, однако участникам движения важно ориентироваться на действующие знаки и свежую разметку.

Ruslan Valiyev Общество Bakı nəqliyyat sürücülər tıxac yol hərəkəti Баку водители дорожное движение пробки транспорт

В Баку пробки образовались на 14 улицах и проспектах

Утром 25 сентября в Баку дорожные заторы зафиксированы сразу на 14 улицах, проспектах и магистралях. Как сообщает No Comment со ссылкой на Центр интеллектуального управления транспортом МВД, сложная обстановка сложилась на въезде в столицу и в направлении центра. На Баку–Сумгайытском шоссе машины задерживаются при движении к станции метро «20 Января». Заторы также отмечены на Первой Приозёрной дороге в сторону проспекта Зии Буниятова и на улице Бакиханова по направлению к кругу «Статистика».

Движение замедлено на проспектах Хатаи и Гейдара Алиева, а также на участках улиц 28 Мая и Диляры Алиевой между улицами Пушкина и Рашида Бейбутова. Загружен проспект Зии Буниятова от пересечения с улицей Музаффара Нариманова в сторону «20 Января». Пробки наблюдаются на улицах Микаила Мушфига, Али Мустафаева, Абдулвахаба Саламзаде, Кёроглу Рагимова и Шамси Бадалбейли. В перечень проблемных участков также вошёл Тбилисский проспект при движении от «20 Января» к центру. Водителям стоит учитывать задержки при выборе маршрута и по возможности заранее планировать объезд наиболее загруженных дорог.

Ruslan Valiyev Общество avtovağzal Bakı Bakı Metropoliteni ictimai nəqliyyat tıxac Xocəsən автовокзал Бакинский метрополитен Баку общественный транспорт пробки Ходжасан

В Баку временно сделали бесплатным вход на две станции метро

В Баку временно сделали бесплатным вход на станции метро «Ходжасан» и «Автовокзал». Как сообщает No Comment, решение принято в рамках проекта по разделению транспортных линий, чтобы снизить нагрузку на городские дороги и упростить пассажирам пересадку на метро. Мера ориентирована прежде всего на жителей, приезжающих со стороны Абшерона, Сумгайыта, Ходжасана и Хырдалана.

Экономист Эюб Керимли считает, что новый порядок позволит пассажирам экономить на поездках. По его словам, людям будет достаточно один раз оплатить автобус, после чего они смогут продолжить путь по городу на метро без повторной платы за вход на этих станциях. Транспортный эксперт Рауф Агамирзаев ожидает, что решение поможет перераспределить поток, который сейчас направляется к станции «20 Января».

Он также назвал меру одним из первых примеров системы Park and Ride в столице. Водители смогут оставить автомобиль возле станции и продолжить поездку на общественном транспорте, не въезжая в перегруженные районы Баку. Эксперт добавил, что для более эффективной работы схемы стоит связать экспресс-маршруты со станцией «8 Ноября» Фиолетовой линии.

Ruslan Valiyev Общество avtobus zolaqları avtobuslar AYNA Bakı ictimai nəqliyyat tıxac автобусные полосы автобусы Баку общественный транспорт пробки

Число автобусов в Баку выросло на 42%, но ожидание на остановках не сократилось

Число работающих в Баку автобусов с сентября 2022 года увеличилось с 1780 до 2530, то есть примерно на 42%, однако пассажиры по-прежнему подолгу ждут транспорт на остановках. Как сообщает Ajans, транспортный эксперт Адиль Набиев считает, что само по себе расширение парка не решает проблему интервалов и пробок. В часы пик автобусы застревают в общем потоке, собираются группами, а затем на линии возникает длительный перерыв. Поэтому даже при расчетном интервале в пять минут ожидание может растянуться до 15–20 минут.

Эксперт связывает ситуацию с пропускной способностью улиц, организацией остановок, задержками на перекрестках и большим числом личных автомобилей. По его мнению, Баку нужны непрерывные связанные автобусные полосы, контроль за их использованием и приоритет общественного транспорта на светофорах. Маршрутную сеть также предлагается корректировать с учетом реального пассажиропотока. Для разгрузки дорог на въездах в город могут быть созданы парковки Park & Ride с удобной пересадкой на метро и автобусы. Эффективность системы Набиев предлагает оценивать не по общему числу машин, а по стабильности интервалов, времени поездки и количеству перевезенных за час пассажиров.

Ruslan Valiyev Общество Bakı dövlət qurumları iş qrafiki nəqliyyat tıxac yol hərəkəti Баку государственные учреждения график работы дорожное движение пробки транспорт

В Баку изменили график госучреждений для борьбы с пробками

В Баку и прилегающих районах с 15 сентября временно изменили график работы ряда государственных учреждений. Как сообщает Ajans, пилотный режим рассчитан на два месяца, а сотрудники будут работать по трём различным графикам. Решение призвано распределить пассажиропоток и снизить нагрузку на дороги столицы в часы пик.

Правозащитник Сахиб Мамедов отметил, что изменение рабочего времени является лишь одним из 57 мероприятий государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры Баку. По его словам, отдельная корректировка графика может дать определённый эффект, но сама по себе проблему пробок не решит. Эксперт считает, что заметный результат возможен только при комплексном выполнении всей программы.

Документ также затрагивает организацию движения возле образовательных учреждений, где регулярно возникают заторы. В числе обсуждаемых мер названы школьные автобусы, однако их внедрение осложняет то, что ученики приезжают из разных районов города. Итоги двухмесячного эксперимента позволят оценить, насколько распределение начала рабочего дня влияет на транспортную ситуацию в Баку.

Ruslan Valiyev Общество Bakı nəqliyyat şəhər infrastrukturu tıxac Vahid Əhmədov yeni şəhər Баку Вахид Ахмедов городская инфраструктура новый город пробки транспорт

Экономист предложил построить под Баку новый город для разгрузки столицы

Экономист Вахид Ахмедов предложил построить рядом с Баку новый город, чтобы снизить нагрузку на столицу. Как сообщает Sfera, обсуждение усилилось на фоне притока студентов и жалоб жителей на плотность населения, транспорт и инфраструктуру. Эксперт считает, что Баку уже перегружен, а число автомобилей приблизилось к 2 млн. По его словам, продолжение регионального развития и создание новых рабочих мест могут замедлить дальнейшую концентрацию населения в столице.

В качестве возможных площадок Ахмедов назвал Яшму и Гарадаг, подчеркнув важность близости будущего города к Баку. Он предложил перенести туда часть университетов и министерств, а также отдельные столичные функции. Экономист считает необходимым создать специальную комиссию, которая комплексно изучит положение города и подготовит меры. По его оценке, строительство и асфальтирование дорог, а также прокладка альтернативных маршрутов сами по себе не устранят перегрузку. Ахмедов предупредил, что без системного решения транспортные и инфраструктурные проблемы могут усилиться. При этом речь идет об экспертном предложении: официального решения о строительстве нового города власти пока не объявляли.

Ruslan Valiyev Общество Bakı işıqforlar nəqliyyat tıxaclar Yaşıl dalğa yol hərəkəti Баку дорожное движение Зелёная волна пробки светофоры транспорт

На 18 улицах и проспектах Баку запустили режим «Зелёная волна»

Утром 15 сентября на 18 улицах и проспектах Баку ввели режим «Зелёная волна», который должен повысить пропускную способность дорог. Как сообщает No Comment со ссылкой на Центр интеллектуального управления транспортом МВД, решение связано с началом нового учебного года и ростом нагрузки на дороги Баку. Режим предусматривает согласованную работу светофоров, чтобы транспорт мог последовательно проезжать перекрёстки при соблюдении установленной скорости. Мера действует на семи проспектах и одиннадцати улицах города.

В перечень вошли улицы Рашида Бейбутова, Микаила Мушфига, 28 Мая, Юсифа Сафарова, Мухаммеда Физули, академика Гасана Алиева, Ахмед-бека Агаоглу, Узеира Гаджибейли, Абдулазала Демирчизаде, Асада Ахмедова и Аббаса Мирзы Шарифзаде. Режим также применяют на проспектах Бюльбюля, Шах Исмаила Хатаи, Фатали хана Хойского, Ататюрка, Азадлыг, Гара Гараева и 8 Ноября. Специалисты центра совместно с сотрудниками дорожной полиции наблюдают за ситуацией на этих маршрутах. При выявлении обстоятельств, создающих искусственные заторы, они должны оперативно принимать необходимые меры. Водителям рекомендуют учитывать новый порядок работы светофоров и соблюдать требования дорожного движения.

Ruslan Valiyev Общество Bakı məktəblər tıxac valideynlər yeni tədris ili yol hərəkəti Баку дорожное движение новый учебный год пробки родители школы

В Баку предупредили о пробках у школ 15 сентября

В Баку 15 сентября, в первый день нового учебного года, возле школ ожидается повышенная транспортная нагрузка. Как сообщает Ajans, особенно сложная ситуация может возникнуть в утренние часы из-за большого числа личных автомобилей. Центр интеллектуального управления транспортом МВД ранее призвал родителей соблюдать правила остановки и стоянки. Водителям рекомендуют не перекрывать проезд и не создавать помех другим участникам движения.

Инструктор курсов противоаварийного вождения Агиль Рагимов посоветовал семьям приезжать к школе на одной машине, а не на нескольких автомобилях. По его словам, часть родственников может воспользоваться общественным транспортом, чтобы снизить нагрузку на прилегающие улицы. Если поездка на машине необходима, эксперт рекомендует высаживать ребенка на безопасном расстоянии от школы и парковаться дальше от входа. Ожидается, что сотрудники дорожной полиции будут дежурить возле пешеходных переходов и помогать детям и родителям переходить дорогу. Эти меры должны облегчить движение и повысить безопасность вблизи учебных заведений в наиболее загруженные часы.

Ruslan Valiyev Общество Bakı distant iş dövlət qurumları iş qrafiki nəqliyyat tıxac Баку государственные учреждения дистанционная работа пробки рабочий график транспорт

В Баку с 15 сентября протестируют три графика работы для борьбы с пробками

С 15 сентября в Баку начнется двухмесячное тестирование разных графиков работы в государственных структурах, призванное снизить нагрузку на дороги. Как сообщает No Comment, Кабинет министров принял предложение Министерства труда и социальной защиты населения. Сотрудников госорганов, государственных компаний и публично-правовых лиц распределят между режимами 08:00–17:00, 09:00–18:00 и 09:30–18:30. На каждый из трех вариантов должно приходиться не менее 30% работников.

МВД и Министерству цифрового развития и транспорта предложено отслеживать влияние эксперимента на загруженность улиц столицы. При подходящем характере обязанностей также предусматривается применение гибридного и дистанционного форматов. Частным компаниям рекомендовано адаптировать рабочее время к новым режимам. Переменный график уже действует в ряде учреждений, включая Минтруда, TƏBİB, Минцифры и Бакинский метрополитен. После анализа результатов испытания планируется определить окончательный список организаций и обеспечить поэтапный переход.

Ruslan Valiyev Общество Bakı ictimai nəqliyyat metro nəqliyyat tədris ili tıxac Баку метро общественный транспорт пробки транспорт учебный год

Баку готовится к усилению пробок с началом учебного года

С началом нового учебного года 15 сентября в Баку ожидается заметное усиление транспортной нагрузки. Как сообщает Ajans, к обычному потоку машин добавятся поездки школьников, студентов и родителей к учебным заведениям. Ситуацию осложняют действующие ограничения в метро, из-за которых часть пассажиров, следующих в направлении «Дарнагюль», вынуждена менять привычные маршруты. На станции «Низами» они пересаживаются на дополнительные автобусы, что увеличивает нагрузку на наземный транспорт.

Транспортный эксперт Рагиф Рауфоглу считает, что особенно серьезные заторы могут возникнуть на основных магистралях в утренние и вечерние часы пик. По его мнению, университетам стоит гибко скорректировать время начала занятий хотя бы в первые дни после 15 сентября. Дополнительные автобусы и регулирование движения дорожной полицией помогут перевозить пассажиров, но полностью компенсировать рост числа машин не смогут. Среди возможных мер эксперт назвал микромобильность на коротких маршрутах, проживание ближе к месту учебы и заблаговременное планирование поездок. Жителям столицы рекомендуют заранее учитывать более длительное время в пути и по возможности выбирать альтернативные маршруты.

Ruslan Valiyev Общество AYNA Bakı Binəqədi nəqliyyat tıxac yol hərəkəti Баку Бинагади дорожное движение пробки транспорт

В Бинагадинском районе Баку изменят схему движения на загруженном участке

В Баку изменят организацию движения на части Бинагадинского шоссе, где в часы пик регулярно фиксируются заторы. Как сообщает Ajans со ссылкой на Азербайджанское агентство наземного транспорта при Министерстве цифрового развития и транспорта, проблема наблюдается на пересечениях шоссе с Мехдиабадской дорогой и улицей Ниджата Мустафаева. По данным AYNA, сейчас пропускная способность этих участков остается недостаточной, особенно при интенсивном потоке автомобилей.

Для улучшения ситуации подготовлен проект изменения схемы движения, который рассмотрен и принят Советом по координации транспорта. В рамках работ движение планируют канализировать с помощью дорожных знаков и разметки. На перекрестках увеличат число полос, а с улицы Аттарлар будет организован только правый поворот. В агентстве считают, что это позволит повысить пропускную способность дороги и сократить количество конфликтных точек.

Также на участке оптимизируют режим работы светофоров. Для основного направления движения зеленую фазу продлят, чтобы автомобили могли проходить перекрестки более равномерно. Ожидается, что после внедрения изменений транспортный поток на этом отрезке станет более устойчивым и непрерывным.

Ruslan Valiyev Общество avtomobil utilizasiyası avtomobillər avtopark Azərbaycan nəqliyyat tıxac автомобили автопарк Азербайджан пробки транспорт утилизация автомобилей

Азербайджан занял 112-е место в мире по числу автомобилей на душу населения

В Азербайджане количество автомобилей приближается к двум миллионам, однако по обеспеченности машинами страна остается в нижней части мирового рейтинга. Как сообщает Demokrat, сейчас на каждую тысячу жителей приходится примерно 188 автомобилей. По этому показателю Азербайджан занимает 112-е место в мире, уступая даже ряду африканских стран, включая Либерию и Ботсвану. При этом именно рост числа машин часто называют одной из причин пробок в городах, особенно в Баку.

Председатель правления Ассоциации автомобильных дилеров Азербайджана Эюб Алиев считает, что проблема заключается не столько в общем количестве транспорта, сколько в возрасте автопарка. По его словам, в стране много автомобилей старше 10 и даже 20 лет, и они создают дополнительные риски для дорожного движения. Старые машины чаще выходят из строя на дорогах, что приводит к заторам, потере времени и финансовым расходам для граждан. Алиев отметил, что сейчас обсуждаются и реализуются меры по обновлению парка, включая утилизацию старых автомобилей. Он также напомнил, что после последних решений таксомоторный парк, по оценке отрасли, обновился примерно на 80–90%.

Ruslan Valiyev Общество Bakı nəqliyyat sərnişinlər Sumqayıt taksi tıxac Баку пассажиры пробки Сумгайыт такси транспорт

Таксистам из Сумгайыта могут ограничить работу в Баку

На маршруте Баку—Сумгайыт обсуждают правила для такси, которые уже вызвали недовольство пассажиров и водителей. Как сообщает Sfera, автомобиль с пропускной картой одного города не может свободно брать пассажиров в другом. Из-за этого такси, приехавшее из Баку в Сумгайыт, при обратной поездке часто возвращается пустым. Водители говорят о лишних расходах на топливо и времени, а пассажиры сталкиваются с нехваткой машин и более высокими ценами.

Транспортный эксперт Аслан Асадов считает, что при решении вопроса нужно учитывать единый подход к оплате поездок и реальные потери предпринимателей. По его словам, поездка между городами уже не является обычным внутригородским маршрутом, поэтому стоимость и обратный путь должны рассчитываться отдельно. Эксперт Ясин Мустафаев отметил, что ограничения особенно заметны ночью и в часы пик, когда спрос на поездки между Баку и Сумгайытом выше. Он объяснил введение правил попыткой снизить количество такси в столице и уменьшить пробки. По оценке эксперта, если всем машинам из соседних городов разрешить работать в Баку, нагрузка на дороги может снова увеличиться.

Ruslan Valiyev Происшествия Mərdəkan təcili yardım tıxac yol hərəkəti yol qəzası Zuğulba дорожное движение ДТП Зугульба Мардакян пробки скорая помощь

На трассе Зугульба–Мардакян произошло тяжелое ДТП с пострадавшими

На шоссе Зугульба–Мардакян произошло тяжелое дорожно-транспортное происшествие, из-за которого движение на участке оказалось частично ограничено. Как сообщает Manset, авария случилась в воскресенье вечером на одной из загруженных дорог, ведущих к прибрежным поселкам Баку. По предварительным данным издания, столкнулись автомобили марки «Niva» и BYD. После удара «Niva» несколько раз перевернулась, а находившиеся в обеих машинах люди получили тяжелые травмы.

К месту происшествия были направлены сотрудники полиции и бригады скорой медицинской помощи. Пострадавших доставили в больницу, их состояние в материале не уточняется. Из-за аварии дорога была частично закрыта, на шоссе образовалась длинная пробка. Сотрудники Государственной дорожной полиции регулируют движение и пытаются восстановить проезд. Официальных данных о причинах столкновения пока нет, детали аварии должны установить после проверки. Водителям, следующим в направлении Зугульбы и Мардакяна, рекомендуется учитывать задержки и по возможности выбирать альтернативные маршруты.

Ruslan Valiyev Общество Bakı çevik iş rejimi məktəblər məşğulluq nəqliyyat tıxac Баку гибкий график занятость пробки транспорт школы

В Баку обсуждают гибкий график работы для снижения пробок

В Азербайджане планируют подготовить модели гибкого рабочего времени. Как сообщает Oxu24, эта задача включена в план мероприятий по реализации Стратегии занятости на 2026–2030 годы,. Проекты нормативно-правовых актов должны представить профильные структуры, а исполнение поручено Министерству труда и социальной защиты населения. Одной из целей инициативы называют снижение транспортной нагрузки, в том числе в Баку в утренние и вечерние часы.

Экономист Натиг Джафарли считает, что в бюджетном секторе такой механизм внедрить проще, поскольку график можно менять централизованно. В частном секторе, по его словам, государство не может просто приказать бизнесу начинать работу позже, поэтому потребуются стимулы и понятные правила. Эксперт Халид Керимли отметил, что гибкий режим может включать согласованные часы начала и окончания работы, гибридный формат и удаленную занятость. Он подчеркнул, что система должна работать добровольно и не ухудшать социальные, страховые и пенсионные права сотрудников. Транспортный эксперт Ясин Мустафаев добавил, что графики школ, вузов и детских садов напрямую влияют на пробки, поэтому при реформе придется учитывать и расписание учебных заведений.

BakuCity.az