В Азербайджане оценили риск подорожания бензина и дизеля

В Азербайджане вновь обсуждают возможное изменение цен на автомобильное топливо после публикации данных о расходах населения на бензин и дизель. Как сообщает Sfera, в январе-июле 2026 года через розничную торговую сеть было реализовано бензина и дизельного топлива на сумму более 2,3 млрд манатов. Этот показатель на 4,9% выше, чем за аналогичный период прошлого года.

Эксперт по нефтегазовым вопросам Ильхам Шабан связывает рост расходов в том числе с увеличением числа автомобилей в стране. По его словам, каждый месяц в Азербайджан ввозятся новые транспортные средства, а для их эксплуатации требуется больше топлива. Экономист Эйюб Керимли отметил, что на стоимость любого продукта влияют его себестоимость, технологии производства и условия импорта. В Азербайджане производятся дизель и бензин марки АИ-92, тогда как часть премиальных видов топлива поступает из-за рубежа. Эксперт считает, что сейчас факторы, способные привести к росту цен на нефтепродукты, остаются стабильными. По его оценке, подорожание пока не выглядит реальным, однако повышение спроса и необходимость дополнительного импорта могут изменить ситуацию.

Казахстан рассматривает импорт авиатоплива из Азербайджана

Казахстан изучает возможность импорта авиационного топлива из Азербайджана на фоне необходимости диверсифицировать поставки. Как сообщает Ajans, об этом заявил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов. По его словам, ведомство рассматривает несколько внешних направлений для закупки топлива, которое используется в гражданской авиации. Среди возможных поставщиков названы Азербайджан, Китай и Туркменистан.

Министр отметил, что часть казахстанских трейдеров уже импортирует авиатопливо из Китая. Сейчас власти оценивают дополнительные варианты, чтобы снизить зависимость от отдельных рынков и обеспечить устойчивость поставок для авиаперевозчиков. Поводом для обсуждения стали перебои и дефицит топлива, наблюдаемые в ряде регионов России. Для Азербайджана такая схема может стать еще одним направлением энергетического экспорта и транзитного сотрудничества с Казахстаном.

О конкретных объемах возможных закупок и сроках начала поставок пока не сообщается. Решение будет зависеть от коммерческих условий, логистики и готовности сторон согласовать стабильный маршрут доставки.