Для билетов на поезд Баку — Тбилиси ввели обязательную верификацию

«Азербайджанские железные дороги» (ADY) вводят новые правила онлайн-покупки билетов на поезд Баку — Тбилиси — Баку. Как сообщает Report со ссылкой на компанию, пассажирам теперь потребуется предварительная проверка учётной записи. Мера направлена на защиту интересов клиентов и предотвращение возможных злоупотреблений при оформлении проездных документов. Для граждан Азербайджана верификация будет проходить через mygov ID в личном кабинете на сайте ADY или в приложении ADY Mobile. После ввода FIN-кода необходимые персональные данные должны отобразиться автоматически.

Иностранным гражданам нужно будет указать страну гражданства и номер телефона. Подтверждение личности для них предусмотрено с помощью одноразового OTP-кода. Завершить проверку необходимо до покупки билета, иначе оформить поездку онлайн не получится. Пользователям ADY Mobile рекомендовали после 00:00 обновить приложение, чтобы получить доступ к новой процедуре верификации.

Новые электрички свяжут Баку с девятью пригородами до 2030 года

До 2030 года железнодорожное сообщение планируется развить в девяти пригородных направлениях Баку. Как сообщает Oxu24, соответствующие проекты включены в государственную программу на 2025–2030 годы. Новые линии должны обеспечить движение скоростных поездов в направлении Забрата, Маштаги, Бакиханова, Бина, Гала, Ени-Сураханы, Говсана, Гюздек и Гарадага. На отдельных участках работы уже начались.

Расширение железнодорожной сети должно повысить транспортную доступность посёлков и сократить их зависимость от автомобильных маршрутов. Ожидается, что особенно заметно изменения почувствуют жители районов, удалённых от центра столицы. Эксперты также прогнозируют рост интереса к домам и земельным участкам рядом с будущими станциями. Специалист по недвижимости Эльнур Фарзалиев считает, что увеличение спроса может привести к существенному изменению цен. Наиболее выраженная динамика вероятна в местах, где дорога до города станет быстрее и удобнее.

В Кюрдамире пожар охватил более 10 гектаров у железной дороги

В Кюрдамирском районе вечером 25 сентября вспыхнул сильный пожар на открытой территории. Как сообщает Ajans, возгорание зафиксировано у участка железнодорожной линии Баку—Газах, проходящего через село Хырдапая. Огонь возник внезапно и за короткое время распространился на значительную площадь. По предварительным данным, пламя охватило более 10 гектаров сухой травы и деревьев. На место направлены сотрудники и техника Кюрдамирской районной пожарной части Государственной службы пожарной охраны МЧС Азербайджана.

Спасатели проводят необходимые работы по локализации и полной ликвидации огня, не допуская его дальнейшего распространения по открытой местности. Информация о причине возгорания на момент публикации не приводится. Также пока нет официальных сведений о пострадавших, повреждении железнодорожной инфраструктуры или задержках поездов на линии Баку—Газах. Обстановка на месте уточняется, пожарные подразделения продолжают борьбу с пламенем.

В Баку снесут более 200 домов ради железнодорожной линии в Маштагу

В Баку началась подготовка к строительству железнодорожной линии Забрат–Маштага–массив Баглар, по которой планируется запустить скоростные поезда. Как сообщает No Comment, проект реализуется в рамках государственной программы развития транспорта. В зону работ попали более 200 домов, расположенных на территории будущей трассы. С местными жителями уже провели встречи и обсудили порядок освобождения участков.

Решение о сносе строений будет приниматься после выплаты собственникам компенсаций. Одновременно специалисты переносят газовые коммуникации и уточняют границы полосы, по которой пройдёт железная дорога. Сейчас на местности определяют участки прохождения путей и ведут работу по объектам, затронутым проектом. Внимание также уделяется зданию старой станции Маштага, находящемуся в районе проектных работ. Линия Забрат–Маштага–Баглар названа одним из ключевых транспортных проектов столицы. Ожидается, что после её запуска часть пассажиров пересядет с автомобильного транспорта на поезда, что поможет снизить нагрузку на дороги и уменьшить пробки в Баку.

Между Баку и Агстафой назначили дополнительные поезда на 26–27 сентября

Компания «Азербайджанские железные дороги» (ADY) назначила дополнительные пассажирские рейсы по маршруту Баку—Агстафа—Баку. Как сообщает Report со ссылкой на ADY, поезда выйдут на линию 26 и 27 сентября. Дополнительные рейсы предусмотрены в обоих направлениях, поэтому воспользоваться ими смогут как пассажиры, выезжающие из Баку, так и те, кто планирует обратную поездку из Агстафы. Решение принято в связи с ростом спроса на поездки по этому направлению. Дополнительные составы должны увеличить число доступных мест в период повышенного пассажиропотока.

При этом регулярное сообщение между Баку и Агстафой продолжит работать по действующему расписанию. ADY также ежедневно выполняет рейсы по маршруту Баку—Газах—Баку. Билеты на дополнительные и регулярные поезда можно приобрести в кассах железнодорожных вокзалов Баку и Гянджи. Продажа также доступна на официальном сайте перевозчика и в мобильном приложении ADY Mobile. Пассажирам рекомендуют заранее проверять наличие мест и выбирать подходящий рейс через один из официальных каналов продаж.

Поездка на поезде из Хырдалана в Баку сократится до 35 минут

С 15 сентября время поездки на пригородных поездах по маршруту Хырдалан—Баку сократят до 35 минут. Сейчас дорога в этом направлении занимает 45 минут, поэтому пассажиры смогут экономить около десяти минут на каждой поездке. Как сообщает Report со ссылкой на «Азербайджанские железные дороги» (ADY), изменения вступят в силу с начала нового расписания.

Для усиления сообщения в утренние часы добавят два рейса в направлении Хырдалана. На обратном маршруте Баку—Хырдалан появится дополнительный вечерний рейс с отправлением в 20:30. Обновленное расписание начнет действовать во вторник, 15 сентября. Пассажирам стоит заранее проверить точное время отправления на выбранной станции. Корректировка затрагивает востребованный пригородный маршрут, которым пользуются жители Хырдалана и работающие в столице. Сокращение времени в пути сделает ежедневные поездки быстрее, а дополнительные отправления расширят выбор рейсов в часы повышенного спроса.

В Шамкире пассажирский поезд насмерть сбил 24-летнего жителя

В Шамкирском районе произошел смертельный инцидент на железной дороге. Как сообщает Sfera, происшествие зафиксировано в селе Сабиркенд. По предварительной информации, пассажирский поезд Баку–Тбилиси–Баку двигался в направлении столицы, когда на путях был сбит местный житель Рахиль Велиев. Молодой человек, родившийся в 2002 году, получил травмы, несовместимые с жизнью. Он скончался на месте до прибытия экстренных служб, поэтому движение и работа на участке потребовали вмешательства профильных структур.

После сообщения о случившемся на территорию были направлены сотрудники полиции и прокуратуры. Правоохранители осмотрели место происшествия и начали сбор материалов для установления всех обстоятельств, включая точное время наезда, показания очевидцев и возможные технические детали маршрута. Отдельно выясняется, как 24-летний житель оказался в зоне движения поезда и были ли соблюдены требования безопасности на участке. По факту в Шамкирской районной прокуратуре начата проверка. По ее итогам будет дана правовая оценка действиям причастных лиц и обстоятельствам трагедии.

В Агдаше поезд насмерть сбил 31-летнего мужчину у железнодорожных путей

В Агдашском районе Азербайджана поезд насмерть сбил 31-летнего местного жителя. Как сообщает Sfera, трагедия произошла в селе Котанарх вечером 2 сентября. По данным публикации, погибшим является Бадал Керимли, который переходил железнодорожную линию. В этот момент его сбил скоростной поезд. Мужчина получил тяжелые травмы и скончался на месте происшествия.

На место были привлечены сотрудники правоохранительных органов. Тело погибшего забрали с территории и передали по назначению для дальнейших процедур. В сообщении отмечается, что у мужчины в момент перехода через пути были наушники, однако официальные выводы о причинах происшествия пока не приводятся. Сейчас обстоятельства инцидента устанавливаются в рамках проверки, которую проводит Агдашская районная прокуратура. Для жителей района происшествие вновь поднимает вопрос осторожности рядом с железнодорожными путями, особенно в вечернее время и на участках, где движение поездов может быть трудно заметить заранее.

Мирзоян заявил о готовности России обсуждать железную дорогу к границе Азербайджана

Россия готова обсуждать детали восстановления железнодорожных участков в Армении, ведущих к границам с Азербайджаном и Турцией. Как сообщает Konkret, об этом министр иностранных дел Армении Арарат Мирзоян заявил в интервью Общественному телевидению.

По его словам, за последние два-три дня Ереван получил от российской стороны сигналы о готовности обсуждать параметры проекта. Речь идет в том числе о том, кто может инвестировать в восстановление линий и в каком объеме. Мирзоян подчеркнул, что многое будет зависеть от условий реализации, а вопрос еще должны изучить профильные структуры.

Тема связана с планами восстановить железнодорожное сообщение Армении с Азербайджаном и Турцией. Железнодорожная инфраструктура Армении с 2008 года находится в концессионном управлении Южно-Кавказской железной дороги сроком на 30 лет с возможностью продления еще на 10 лет. На фоне обсуждения новых маршрутов в стране вновь поднимается вопрос о будущем этой концессии. Ранее премьер-министр Армении Никол Пашинян заявлял, что правительство готово восстановить соответствующие участки за счет собственных средств.

Поезд Баку—Тбилиси—Баку может получить новые условия по тарифам

«Азербайджанские железные дороги» обратились в Государственное агентство по антимонопольному надзору и контролю за потребительским рынком по вопросу условий тарифов на пассажирские перевозки по маршруту Баку—Тбилиси—Баку. Как сообщает No Comment, обращение также касается применения отдельных услуг на платной основе. В агентстве сообщили, что по поступившей заявке продолжаются изучение и анализ. Окончательное решение по новым условиям пока не объявлено.

Пассажирское сообщение между Баку и Тбилиси было восстановлено 26 мая 2026 года после перерыва. По первоначальному графику поезд отправляется из Баку ежедневно в 23:10 и прибывает в Тбилиси на следующий день в 08:41. Из Тбилиси состав выходит в 21:00 и прибывает в Баку в 06:24. В пути предусмотрено по одному часу на погранично-таможенный контроль на азербайджанской и грузинской сторонах. На территории Азербайджана поезд останавливается на станциях Баку, Биляджари, Евлах, Гянджа, Агстафа и Бёюк-Кесик, а в Грузии — в Гардабани и на Тбилисском вокзале.

Поезда Баку — Хырдалан — Сумгайыт вернутся на маршрут до начала учебного года

Движение пассажирских поездов по линии Хырдалан — Сумгайыт готовят к возобновлению после завершения строительных работ на участке Хырдалан — Гюздек. Как сообщает APA со ссылкой на ЗАО «Азербайджанские железные дороги», под железнодорожными путями уже построен новый автомобильный проезд, предусмотренный госпрограммой развития транспортной инфраструктуры Баку и пригородов на 2025–2030 годы. Сейчас специалисты осматривают путевую инфраструктуру на направлении Хырдалан — Сумгайыт и оценивают готовность линии к приему пассажирских составов. Параллельно продолжается ремонт подвижного состава, который планируется вывести на новые рейсы.

В ADY уточнили, что после завершения этих работ поезда по маршруту Баку — Хырдалан — Сумгайыт снова начнут ходить до Сумгайыта. Возобновление движения ожидается до начала нового учебного года, чтобы жители пригородов могли заранее планировать ежедневные поездки. Поезда будут курсировать в обычном режиме, по существующим остановкам и во все дни недели. Для пассажиров это означает возвращение прямой железнодорожной связи с одним из самых загруженных направлений столичного региона. Расписание компания должна представить отдельно после окончания подготовки.

Билеты на поезд Баку–Тбилиси–Баку начнут продавать на 90 дней вперед

“Азербайджанские железные дороги” расширяют срок продажи билетов на международный маршрут Баку–Тбилиси–Баку. Как сообщает APA со ссылкой на ADY, новая схема вводится для того, чтобы пассажиры могли заранее планировать поездки и легче покупать места в период высокого спроса. Продажа будет увеличиваться не одномоментно, а поэтапно. Сейчас для пассажиров уже открыто оформление билетов не за 30, а за 44 дня до даты отправления, что фактически удлиняет горизонт планирования почти на две недели.

В последующие дни окно продаж намерены довести до 90 дней. В компании считают, что это поможет тем, кто едет в туристические, деловые или семейные поездки между Азербайджаном и Грузией. Более длинный период продаж также позволит ADY точнее оценивать спрос и заранее принимать операционные решения. При необходимости перевозчик сможет планировать присоединение дополнительных вагонов. ADY также продолжает работы по организации дополнительного рейса на этом направлении после завершения подготовительных процедур грузинской стороной.

Под Альпами соединили главный участок тоннеля между Австрией и Италией

Под Альпами завершен важный этап строительства Бреннерского базисного тоннеля, который должен связать Австрию и Италию новой железнодорожной линией. Как сообщает Sfera со ссылкой на Marca, во время работ на пограничном участке был разобран последний слой породы, разделявший две основные галереи. После этого подземный проход фактически соединил австрийскую и итальянскую стороны проекта.

Стоимость строительства оценивается в 10,5 млрд евро. После завершения маршрут длиной 64 километра станет одним из самых длинных подземных железнодорожных тоннелей в мире. Ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2032 год. Во время операции 28 июля экскаваторы с гидравлическими молотами примерно за час убрали последний скальный барьер. Когда проход был открыт, инженеры и рабочие с двух сторон впервые встретились внутри тоннеля.

Ожидается, что новая линия ускорит движение скоростных поездов между Австрией и Италией. На отдельных маршрутах время поездки может сократиться примерно на 25 минут. Тоннель также должен усилить грузовые перевозки и стать важной частью транспортной сети Европы.

Поезд Баку–Тбилиси прибыл с задержкой из-за сбоя электроснабжения в Грузии

Поезд Баку–Тбилиси в субботу прибыл в пункт назначения с задержкой из-за проблемы на участке железной дороги в Грузии. Как сообщает Azxeber со ссылкой на ЗАО «Азербайджанские железные дороги», утром на участке Гардабани–Тбилиси возник сбой в электроснабжении. Из-за этого движение состава было задержано. В компании уточнили, что проблема касалась инфраструктуры на грузинской стороне маршрута.

Поскольку устранение сбоя затянулось, пассажирам, которые не хотели продолжать ожидание, разрешили выйти из поезда в Гардабани. Остальные пассажиры продолжили путь после возобновления движения состава. По данным ADY, поезд прибыл в Тбилиси с опозданием на 2 часа 30 минут. Перевозчик сообщил о ситуации после обращения СМИ и подтвердил, что задержка была связана именно с электроснабжением. Маршрут Баку–Тбилиси остается одним из ключевых международных железнодорожных направлений для пассажиров между Азербайджаном и Грузией.

В Гаджигабуле пассажирский поезд насмерть сбил мужчину

В Гаджигабуле ночью произошел смертельный инцидент на железной дороге. Как сообщает Ajans со ссылкой на пресс-службу ЗАО «Азербайджанские железные дороги», на участке Атбулак — Пирсаат под колеса пассажирского поезда внезапно вышел мужчина. Машинист применил экстренное торможение, однако расстояние было слишком коротким, и столкновения избежать не удалось. В результате происшествия мужчина погиб на месте. Другие подробности о личности погибшего и обстоятельствах его выхода на путь пока не приводятся.

В ADY сообщили, что по факту случившегося проводится расследование. Компания вновь обратилась к гражданам с призывом переходить железнодорожные пути только в установленных местах и по пешеходным переходам. В обращении подчеркивается, что поезд имеет преимущество движения, а невнимательность пешеходов и водителей может привести к тяжелым последствиям. В ведомстве напомнили, что нарушение правил безопасности на железной дороге создает угрозу жизни и влечет административную ответственность.