В Азербайджане выросло производство автомобильного бензина

В Азербайджане за январь–май 2026 года произвели 591,4 тысячи тонн автомобильного бензина. Как сообщает Sfera со ссылкой на Государственный комитет по статистике, это на 7,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом общая стоимость производства в сфере нефтепродуктов составила 2 млрд 457,1 млн манатов. По сравнению с январем–маем 2025 года показатель снизился на 4,1%.

За пять месяцев в стране также выпустили 937,9 тысячи тонн дизельного топлива, и этот объем остался на уровне прошлого года. Производство мазута сократилось на 45,2% и составило 31 тысячу тонн. Выпуск смазочных масел вырос на 16%, до 17,4 тысячи тонн, а производство нефтяного битума уменьшилось на 41,4%, до 51,3 тысячи тонн. Кроме того, было произведено 79,4 тысячи тонн сжиженных газов, 217 тысяч тонн керосина и 97,3 тысячи тонн нефтяного кокса. В материале отмечается, что нефтеперерабатывающий завод имени Гейдара Алиева обеспечивает внутренний рынок топливом и часть продукции направляет на экспорт.

В Азербайджане оценили вероятность роста цен на бензин

В Азербайджане вновь обсуждают возможное изменение цен на бензин на фоне роста стоимости энергоносителей на мировых рынках и подорожания топлива в регионе. Как сообщает Konkret, тему прокомментировал председатель Центра либеральных экономистов Акиф Насирли. По его словам, ожидания повышения усиливаются из-за внешней конъюнктуры, однако внутренний рынок Азербайджана не полностью зависит от мгновенных колебаний мировых цен. Эксперт отметил, что стоимость топлива в стране регулируется государством, поэтому изменения не переносятся на потребителей автоматически.

Насирли считает, что в ближайший период вероятность резкого скачка цен остается невысокой. Одной из причин он назвал то, что значительная часть бензина АИ-92 и дизельного топлива обеспечивается за счет местного производства. При этом экономист не исключил, что при необходимости власти могут пойти на поэтапную корректировку тарифов. Среди факторов риска он выделил рост логистических расходов, затраты на нефтепереработку и модернизацию, а также бюджетную и налоговую политику. Более вероятным сценарием эксперт назвал ограниченное и постепенное повышение, а не резкое подорожание в ближайшие месяцы.