В Баку хотят снизить пробки за счет разного графика работы

В Баку рассматривают возможность внедрения разного графика работы для организаций и предприятий, чтобы снизить нагрузку на дороги в часы пик. Как сообщает Sfera, такая мера предусмотрена в рамках государственной программы по улучшению городской мобильности. Идея заключается в том, чтобы часть учреждений начинала и завершала рабочий день в разное время, распределяя пассажиропоток более равномерно. Транспортный эксперт Рауф Агамирзаев считает, что этот шаг может помочь, но не решит проблему пробок без комплексного развития инфраструктуры.

По его словам, ключевыми направлениями остаются расширение метро, развитие пригородных электричек, возможное возвращение трамвая и строительство новых дорожных связок. Эксперт отметил, что число ежедневных пассажиров пригородных поездов сейчас составляет около 42 тысяч человек, а в перспективе его планируют довести до 200 тысяч. Для этого нужны более частые рейсы, электронные системы сигнализации, дополнительные переходы, освещение и удобные пересадки между метро, автобусами и железной дорогой. Агамирзаев также подчеркнул важность единого билета, автобусных полос, микромобильности, нормальных тротуаров и расширения онлайн-услуг, которые могут сократить лишние поездки по городу.

В Баку временно ограничат парковку на шести улицах из-за заседаний Исламского банка развития

В Баку с вечера 15 июня временно ограничат работу части парковочных зон из-за ежегодных заседаний Группы Исламского банка развития. Как сообщает Day Az со ссылкой на Агентство наземного транспорта Азербайджана, мероприятие пройдет в столице 16–19 июня. Для организации движения и обслуживания гостей часть парковочных площадок на центральных улицах будет недоступна для водителей. Ограничения начнут действовать с 20:00 15 июня и сохранятся до 20 июня включительно.

В список вошли улица Тебриз с парковочной зоной P10640, улица Иззеддина Гасаноглу с зоной P11053, проспект Бюльбюля с зоной P90055 и улица Физули с зоной P90217. Также временные меры затронут улицу Зарифы Алиевой, где указана зона P90242, и улицу Рихарда Зорге с зонами P98202 и P90202. Водителям рекомендуют заранее учитывать эти изменения при планировании поездок в центр города. Ограничения особенно важны для тех, кто пользуется платными парковками рядом с деловыми и административными объектами. После завершения периода проведения заседаний работа парковочных мест должна вернуться к обычному режиму.

В центре Баку расширят пешеходные зоны на пяти улицах

В центре Баку планируют расширить сеть пешеходных пространств и ограничить движение автомобилей на ряде улиц. Как сообщает Demokrat, решение связано с проектами по развитию городской среды, транспорта и благоустройства столицы. В перечень улиц, которые должны стать более удобными для пешеходов, входят Алимардана Топчибашева, Льва Толстого, Юсифа Мамедалиева, Расула Рзы и Хагани. Ожидается, что эти участки свяжут между собой Хагани, площадь Фонтанов, Зимний парк и Центральный парк.

Инициатива должна сделать исторический центр доступнее для жителей и туристов, а также снизить шум и транспортную нагрузку в наиболее оживленных кварталах. В проекте также рассматриваются вопросы безопасности, логистики, парковки и альтернативных маршрутов общественного транспорта. Депутат Вугар Искендеров отметил, что подобные решения соответствуют подходу человекоориентированного города и могут поддержать малый бизнес. По его словам, на пешеходных улицах обычно растет поток посетителей в кафе, магазины и культурные пространства. При этом успешная реализация проекта будет зависеть от того, насколько удобно перераспределят автомобильное движение и обеспечат доступность транспорта.

Президент утвердил правила управления аэропортами Азербайджана

Президент Азербайджана Ильхам Алиев утвердил новые правила управления аэропортами страны. Как сообщает News24, указ подписан 12 июня и касается гражданских воздушных гаваний. Документ определяет основные принципы управления аэропортами и требования к их работе. В нем также распределяются обязанности между регулирующими структурами и операторами.

Согласно правилам, управление должно строиться на безопасности полетов, доступности услуг, экономической эффективности, защите окружающей среды и развитии конкуренции. Регулирующие полномочия закреплены за Государственным агентством гражданской авиации при Министерстве цифрового развития и транспорта. Агентство будет отвечать за сертификацию аэропортов, аэродромов и поставщиков наземных услуг. Кроме того, оно будет контролировать деятельность операторов.

Операторы аэропортов обязаны обеспечивать качественное обслуживание пассажиров и перевозчиков, развивать инфраструктуру, повышать квалификацию сотрудников и управлять рисками при ЧП, кибератаках, пожарах или эпидемиях. Правила также допускают передачу государственных гражданских аэропортов в управление частному партнеру по законодательству о государственно-частном партнерстве.

Оползень повредил дорогу Губа — Гонагкенд и нарушил связь с селами

В Губинском районе из-за оползня серьезно повреждена дорога, соединяющая село Гонагкенд с районным центром. Как сообщает Baku ws со ссылкой на местных жителей, после схода грунта участок фактически стал непригоден для движения транспорта.

По опубликованным данным, оползень произошел накануне и нарушил транспортное сообщение сразу с несколькими селами. Жители сообщили, что дорога связывает 66 населенных пунктов, поэтому ее повреждение осложнило выезд в районный центр и доступ к повседневным услугам. На кадрах с места видно, что дорожное полотно деформировано, а проезд по нему небезопасен.

Официальных данных о пострадавших в сообщении не приводится. Главным последствием инцидента стало ограничение передвижения для жителей горной части района. Такая ситуация особенно чувствительна для населенных пунктов, зависящих от единственного удобного маршрута. Ожидается, что профильные структуры должны оценить состояние дороги и определить объем восстановительных работ. До устранения последствий водителям и местным жителям рекомендуется учитывать возможные ограничения на маршруте Губа — Гонагкенд.

В Баку могут перейти на гибкий график работы для снижения пробок

В Баку в ближайшее время могут перейти к изменяемому графику начала работы для разных организаций. Как сообщает Konkret, об этом заявил депутат Милли Меджлиса Вугар Байрамов, комментируя меры по разгрузке транспортной системы столицы. По его словам, такая норма предусмотрена государственной программой по совершенствованию транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025–2030 годы. В документе указано, что режим работы госорганов, учебных и медицинских учреждений, а также других юридических и физических лиц может быть организован по гибкому графику.

Байрамов отметил, что анализ по этому вопросу проводят Министерство труда и социальной защиты населения, Министерство науки и образования, Минздрав, TƏBİB и Координационный совет по транспорту. После завершения оценки Кабинет министров должен утвердить соответствующие списки. Ожидается, что поэтапные изменения могут начаться в 2026 году, чтобы разные учреждения не начинали работу одновременно. По мнению депутата, такая модель не устранит пробки полностью, но поможет распределить нагрузку на дороги и общественный транспорт в утренние и вечерние часы пик.

В Азербайджане разъяснили правила продления водительских прав для пожилых

В Азербайджане для получения или продления водительских прав не установлен верхний возрастной предел. Как сообщает Konkret, этот вопрос разъяснил юрист Акрам Гасанов, комментируя порядок для пожилых водителей. По его словам, закон не запрещает человеку управлять автомобилем только из-за возраста. Главным условием остается способность водителя безопасно управлять транспортным средством.

Юрист отметил, что при продлении удостоверения гражданин должен пройти медицинское обследование. Комиссия оценивает состояние здоровья, включая зрение, реакцию и другие показатели, которые важны для вождения. Если врачи дают положительное заключение, водитель может обновить документ и продолжить пользоваться автомобилем на законных основаниях. Для оформления обычно требуется медицинская справка по форме 86 и обращение в соответствующее регистрационно-экзаменационное подразделение. Такой порядок, по словам эксперта, защищает право граждан на передвижение, но связывает его не с датой рождения, а с фактическим состоянием здоровья.

В Баку могут обновить Bayıl и 20-й участок: что известно о планах

В Баку в рамках городских проектов могут затронуть Bayıl и территорию между поселком и 20-м участком. Как сообщает Redaktor, об этом заявил председатель Азербайджанского общества оценщиков Вугар Орудж. По его словам, вдоль Сальянского шоссе и в самом Bayıl много частных домов, построенных бессистемно. В перспективе часть таких строений может быть снесена, а район — включен в современную городскую инфраструктуру.

Орудж назвал среди возможных зон улицы Арифа Исмайылова, Юзбаши Мурсалова, Ибрагима Мамедова, Шахлара Аллахвердиева и Айдына Мамедова. Он также отметил жилые объекты на балансе SOCAR, часть которых выработала срок эксплуатации или находится в аварийном состоянии. На их месте могут появиться новые дома, парки и зеленые зоны. Отдельно эксперт упомянул обновление дорог вдоль Бибиэйбата и Сальянского шоссе, включая внутриквартальные проезды.

Среди идей для этой части города рассматриваются трамвай, троллейбус, городские железнодорожные линии и канатные дороги. При этом Орудж подчеркнул, что утвержденной госпрограммы по таким проектам пока нет, а сроки станут понятны после договоренностей инвесторов и госструктур.

В Азербайджане готовят правила для беспилотных автомобилей

В Азербайджане обсуждают законодательную базу для допуска автономных, то есть беспилотных, транспортных средств к эксплуатации. Как сообщает Oxu24, изменения в закон «О транспорте» вынесены на обсуждение в парламентском комитете по экономической политике, предпринимательству и промышленности. Их цель — определить правовые правила для машин, управляемых программным обеспечением и технологиями искусственного интеллекта. По оценке транспортного эксперта Эльданиза Джафарова, такая база нужна не для далекого будущего, а для ближайших этапов развития рынка.

Эксперт считает, что в перспективе автономные автомобили смогут использовать как частные владельцы, так и сервисы такси. При этом массовый вывод таких машин на оживленные городские улицы не ожидается сразу. Первые испытания и применение, по его словам, вероятнее всего начнутся в логистике, грузоперевозках и курьерских сервисах на коротких маршрутах. Отдельным направлением могут стать закрытые территории: порты, крупные склады и промышленные зоны, где маршрут движения заранее определен. Для появления беспилотного транспорта на улицах Баку потребуется дополнительная адаптация дорожной инфраструктуры.

В структуре AYNA сменилось руководство транспортного учебного центра

В структуре Азербайджанского агентства наземного транспорта произошла кадровая смена в подведомственном учебном центре. Как сообщает Oxu24 со ссылкой на AYNA, новым директором ООО «Nəqliyyat Təlim Mərkəzi» назначен Орхан Гасанов. На этой должности он сменил Эйюба Керимли.

Учебный центр относится к системе Министерства цифрового развития и транспорта через Азербайджанское агентство наземного транспорта. Организация была создана в 2004 году под названием «Albalılıq Avtoparkı», а в 2025 году получила нынешнее название. Уставный капитал общества составляет 17,2 тысячи манатов.

Назначение важно для транспортной сферы, поскольку центр связан с подготовкой и обучением в системе наземного транспорта. В сообщении не приводятся дополнительные детали о причинах кадровой перестановки или новых задачах руководителя. Также не уточняется, какие изменения могут последовать в работе центра после назначения. На данный момент опубликованы только данные о новом директоре, прежнем руководителе и регистрационной истории организации.

В Гёйгёле после ливня оползень частично перекрыл дорогу

В Гёйгёльском районе после сильного дождя произошел частичный сход грунта на участке у села Ашиглы. Как сообщает 32gun, земляная масса сползла на проезжую часть, а на территории также упало крупное дерево. Из-за этого на дороге Гянджа–Гёйгёль–Кельбаджар возникли частичные проблемы с движением транспорта.

По данным издания, на место выехали сотрудники профильной структуры, которые расчистили участок от грунта. После проведенных работ движение автомобилей было обеспечено без препятствий. Информация о пострадавших или повреждении машин в опубликованном сообщении не приводится. Причиной затруднений стали интенсивные осадки, которые создали сложные условия на горной дороге.

Ситуация особенно важна для водителей, пользующихся направлением Гянджа–Гёйгёль–Кельбаджар. Этот маршрут связывает Гянджу с Гёйгёлем и далее с Кельбаджарским направлением, поэтому даже частичное перекрытие быстро отражается на поездках. Сейчас основной барьер на дороге устранен, однако после ливней на подобных участках сохраняется риск новых локальных затруднений.

В Азербайджане разъяснили возрастные правила для водительских прав

В Азербайджане для водителей пожилого возраста не установлен отдельный верхний возрастной предел для получения или продления водительского удостоверения. Как сообщает Konkret, юрист Акрам Гасанов разъяснил, что право на управление транспортом не прекращается только из-за даты рождения гражданина. По его словам, законодательство не запрещает пожилым людям садиться за руль, если они соответствуют медицинским требованиям.

Главным условием остается физическая и психологическая готовность человека безопасно управлять автомобилем. При продлении документа водитель должен пройти установленное медицинское обследование, включая проверку зрения, реакции и общего состояния здоровья. Если комиссия дает положительное заключение, гражданин может законно обновить удостоверение и продолжить водить машину. Такая процедура применяется независимо от возраста и направлена не на ограничение прав, а на проверку безопасности движения.

Пожилым водителям с истекшим сроком действия удостоверения необходимо получить медицинскую справку по форме 86 в поликлинике. После этого они могут обратиться в регистрационно-экзаменационное подразделение для оформления документа.

В Баку у больниц отменили часть парковок для зон посадки пассажиров

В Баку у шести социальных и медицинских учреждений изменили организацию остановки автомобилей, чтобы посетителям было удобнее садиться в такси и выходить из машин. Как сообщает Sfera, часть парковочных мест на этих участках отменили и установили дорожные знаки для специальных зон посадки и высадки пассажиров. Речь идет о знаках «5.14» — место стоянки легковых такси и «3.28» — остановка запрещена. Новые участки появились на улице Сабита Оруджева рядом с Республиканским перинатальным центром, а также на улицах Мехди Мехдизаде и Фазаила Байрамова возле Mediland Hospital.

Кроме того, знаки разместили на улице Бёюк Ипек Йолу рядом с пересечением с проспектом Гейдара Алиева, на улице Гасана Салмани и на проспекте Бабека. Эти изменения должны облегчить подъезд к Yeni Klinika, Leyla Medical Centre и Baku Medical Plaza. Водителям важно учитывать, что часть прежних парковочных мест теперь используется не для длительной стоянки, а для кратковременной посадки и высадки. Проект направлен на снижение хаотичной остановки транспорта у больниц и социальных объектов. Ранее подобные зоны уже были организованы еще у семи медицинских учреждений столицы.

В Баку построят новую дорогу от Мехдиабада к проспекту Зии Буньядова

В Баку планируют построить новую автомобильную дорогу Мехдиабад—Баксол—проспект Зии Буньядова, которая должна напрямую связать северо-запад Абшерона с восточными и юго-восточными направлениями города. Как сообщает Azertag со ссылкой на AYNA, проект входит в программу развития транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025–2030 годы. Сейчас автомобили из Мехдиабада, Бинагади и соседних поселков чаще вынуждены выходить на Бинагадинское шоссе, проспект Азадлыг, трассу Баку—Сумгайыт и проспект Зии Буньядова. Эти маршруты ежедневно создают плотные заторы, особенно на узких участках и ключевых пересечениях.

Новая дорога начнется в районе Мехдиабада и Бинагади и будет связана с Бинагадинским шоссе, а затем с проспектом Гейдара Алиева. В перспективе трассу планируют соединить и с проспектом 8 Ноября, что позволит сформировать более удобную сеть альтернативных маршрутов. По расчетам AYNA, водители из Масазыра смогут ехать в сторону Ахмедли и Говсана без заезда на круг «20 Января». Для направления Пиршаги—Фатмаи—Мехдиабад также появится возможность попасть в южную часть города, не перегружая Бинагадинское шоссе. В проектном профиле дороги предусмотрят отдельную полосу для будущей трамвайной линии.

На трассе Баку—Алят—Газах у Гобустана начали строить новый мост

На автодороге М-2 Баку—Алят—Газах—государственная граница с Грузией начались работы по строительству нового моста в районе Гобустана. Как сообщает Konkret, речь идет об участке на 55-м километре трассы, который проходит через территорию поселка Гобустан. Старый аварийный мост уже демонтирован, а на его месте начали возводить новый одно-пролетный мост. По данным публикации, на площадке завершены работы по забивке свай.

Сейчас специалисты выполняют работы, связанные со строительством опор будущего моста. Прежняя конструкция была построена в 1980-е годы и состояла из трех пролетов. На третьем пролете в направлении Баку ранее зафиксировали разрушение балки и обрушение части конструкции. После первичной технической оценки было установлено, что мост больше не пригоден для эксплуатации. Замена сооружения важна для безопасности движения на одном из ключевых выездов из столицы в сторону юга и западных регионов страны.