В Баку сотрудника автосалона осудили на 10 лет за мошенничество на 610 тысяч манатов

В Баку сотрудник автомобильного центра приговорен к десяти годам лишения свободы по делу о мошенничестве на 610 тысяч манатов. Как сообщает No Comment, осужденный работал водителем в «Toyota Bakı Mərkəzi» с 2014 года. Имена участников дела в публикации приведены с условными фамилиями. Мужчина предложил знакомому совместный бизнес по перепродаже автомобилей, от которых якобы отказались заказчики после доставки из Японии.

По версии следствия, он утверждал, что такие машины можно выгодно приобрести через его рабочие связи и затем продать с прибылью. В 2024–2025 годах знакомый передал ему крупные суммы для участия в этой схеме. После получения денег сотрудник перестал выходить на связь и отказался возвращать средства. Следствие установило, что общий ущерб составил 610 тысяч манатов. Бакинский суд по тяжким преступлениям признал обвиняемого виновным по статье 178.4 Уголовного кодекса — мошенничество с причинением ущерба в особо крупном размере — и назначил десять лет заключения.

В Азербайджане водителям напомнили об ответственности за изменение подвески

В Азербайджане вновь обсуждают практику вмешательства в заводскую подвеску автомобилей. Как сообщает Demokrat, речь идет о случаях, когда водители меняют или переделывают пружины подвески, а затем такие машины останавливают и отправляют на штрафстоянку. Транспортный эксперт Рагиф Рауфоглу заявил, что подобное вмешательство считается неправильным и опасным, поскольку влияет на безопасность движения. По его словам, закон позволяет отстранять от движения автомобили, техническое состояние которых создает риск на дороге.

Эксперт считает, что механизм применения таких мер можно сделать более цивилизованным. Он предложил сначала фиксировать предупреждение в электронной системе дорожной полиции, если нарушение не требует немедленного жесткого решения. При повторной проверке инспектор увидит, что водитель уже был предупрежден, и сможет принять более строгие меры. По мнению Рауфоглу, после эвакуации автомобиль должен направляться не на кустарный ремонт прямо на штрафстоянке, а в сертифицированный сервис.

Там специалисты должны восстановить техническое состояние машины и выдать заключение о выполненных работах. Только после этого автомобиль, по словам эксперта, можно безопасно возвращать на дорогу.

В Азербайджане обсуждают знак для начинающих водителей

В Азербайджане в социальных сетях обсуждают знак «неопытный водитель» и вопрос о том, должен ли он быть обязательным для новичков за рулем. Как сообщает Ajans, тема стала заметной на фоне интереса к безопасности дорожного движения. Транспортный эксперт Эльдениз Джафаров напомнил, что такой знак предусмотрен законом «О дорожном движении» и используется в мировой практике. По его словам, в Азербайджане размещение стикера на заднем стекле автомобиля пока носит рекомендательный характер.

Эксперт уточнил, что неопытными считаются водители со стажем до двух лет. Наклейка должна предупреждать других участников движения, что за рулем находится человек с небольшим опытом, которому может потребоваться больше пространства для маневра. Джафаров считает, что обязательность такого знака можно рассмотреть, поскольку число ДТП остается высоким. Особенно риски возрастают на магистралях, междугородних дорогах и в плохую погоду. По его мнению, мера не имеет негативного смысла и может сделать поведение водителей рядом с новичками более внимательным.

Азербайджан занял 112-е место в мире по числу автомобилей на душу населения

В Азербайджане количество автомобилей приближается к двум миллионам, однако по обеспеченности машинами страна остается в нижней части мирового рейтинга. Как сообщает Demokrat, сейчас на каждую тысячу жителей приходится примерно 188 автомобилей. По этому показателю Азербайджан занимает 112-е место в мире, уступая даже ряду африканских стран, включая Либерию и Ботсвану. При этом именно рост числа машин часто называют одной из причин пробок в городах, особенно в Баку.

Председатель правления Ассоциации автомобильных дилеров Азербайджана Эюб Алиев считает, что проблема заключается не столько в общем количестве транспорта, сколько в возрасте автопарка. По его словам, в стране много автомобилей старше 10 и даже 20 лет, и они создают дополнительные риски для дорожного движения. Старые машины чаще выходят из строя на дорогах, что приводит к заторам, потере времени и финансовым расходам для граждан. Алиев отметил, что сейчас обсуждаются и реализуются меры по обновлению парка, включая утилизацию старых автомобилей. Он также напомнил, что после последних решений таксомоторный парк, по оценке отрасли, обновился примерно на 80–90%.

Hyundai тестирует роботов для автоматической парковки автомобилей

Hyundai тестирует новую систему роботизированной парковки, которая должна помочь эффективнее использовать места в подземных гаражах. Как сообщает Ajans, робот поднимает автомобиль снизу и самостоятельно перемещает его на свободное место. Устройство ориентируется в пространстве с помощью датчиков LiDAR и может перевозить машины массой до 3,4 тонны. Водителю достаточно оставить автомобиль в специальной зоне, после чего система берет парковку на себя.

По данным материала, технология позволит ставить автомобили ближе друг к другу, поскольку между ними не нужно оставлять широкое пространство для открытия дверей. Hyundai рассчитывает, что за счет этого вместимость существующих паркингов можно увеличить на 20–50%. Еще одна цель проекта — снизить количество мелких аварий и повреждений, которые часто происходят при самостоятельной парковке. Первые испытания системы пройдут в подземном паркинге жилого комплекса в районе Сихын в Южной Корее.

В Баку сравнили расходы на такси и личный автомобиль

В Баку на фоне пробок и роста цен на автомобили вновь обсуждают, что выгоднее для ежедневных поездок — такси или личная машина. Как сообщает Ajans, при расходах на такси 15–20 манатов в день дорога на работу и домой обходится примерно в 330–440 манатов в месяц. За год это может составить до 5,4–7,2 тысячи манатов, если учитывать выходные и дополнительные маршруты.

Покупка автомобиля в кредит, по приведенным расчетам, часто оказывается дороже. Для машины стоимостью 15–20 тысяч манатов ежемесячный платеж после первоначального взноса может составлять 350–500 манатов. С учетом топлива, обслуживания, парковки, мойки, страховки и возможных штрафов общая нагрузка нередко достигает 650–850 манатов в месяц. Даже при покупке за наличные остаются расходы на бензин и содержание, которые в условиях Баку могут составлять 300–500 манатов ежемесячно.

Эксперты считают, что переход с такси на личный автомобиль экономически оправдан не всегда. По их оценке, машина начинает конкурировать с такси по затратам, если человек тратит на поездки более 600–700 манатов в месяц или проезжает свыше 1,5–2 тысяч километров. Для тех, кто ездит меньше и тратит на такси около 15–20 манатов в день, такси может оставаться более выгодным вариантом без расходов на парковку, ремонт и потерю стоимости автомобиля.

В Азербайджане готовят новые правила для КАСКО

В Азербайджане планируют внедрить новые подходы к добровольному страхованию автотранспорта — КАСКО. Как сообщает Ajans, первый заместитель председателя Центрального банка Азербайджана Алияр Мамедъяров заявил, что изменения должны приблизить рынок к международным страховым принципам. По его словам, цель новшеств — четче определить права и обязанности сторон, повысить удовлетворенность клиентов и укрепить устойчивость страхового сектора.

Эксперты связывают актуальность реформ с ростом стоимости КАСКО и увеличением расходов на ремонт автомобилей. На тарифы влияет подорожание новых машин, нехватка подержанных запчастей для гибридов, подключаемых гибридов и электромобилей, а также более высокая стоимость сервисных работ. При этом специалисты отмечают, что продукт должен стать удобнее за счет мобильных приложений, понятных договоров и более прозрачной оценки рисков.

Ожидается, что новые правила помогут сократить споры между водителями и страховыми компаниями. Водителям советуют при выборе КАСКО смотреть не только на цену, но и на перечень покрываемых рисков, условия франшизы, порядок оценки ущерба и возможность выбора сервиса для ремонта.

В Азербайджане объяснили, когда мойка машины во дворе может привести к штрафу

В Азербайджане напомнили, что мойка автомобиля или ковра во дворе многоквартирного дома сама по себе не выделена в законодательстве как отдельное нарушение. Как сообщает Sfera, это не означает, что такие действия разрешены в любом месте и при любых условиях. Юридическая оценка зависит от последствий и от того, был ли нанесен вред окружающей среде. Главный риск связан с тем, что грязная вода после мойки может попадать в почву.

При мытье машины в воду смешиваются моющие средства, остатки моторного масла, топлива, частицы от тормозов и шин, а также другие загрязнители. При стирке ковров во дворе в грунт могут попадать бытовая химия, пыль и грязь. Однако ответственность наступает не автоматически, а только если будет установлено фактическое загрязнение земли. По Кодексу об административных проступках за загрязнение почвы отходами, химическими веществами или сточными водами физическим лицам грозит штраф от 500 до 800 манатов. Для должностных лиц сумма составляет 2000–2500 манатов, для юридических лиц — 7500–10000 манатов.

Водителей гибридов и электромобилей предупредили о влиянии жары на батареи

Водителей гибридных и электрических автомобилей предупредили о влиянии сильной жары на батареи и запас хода. Как сообщает Ajans, автоэксперт Эльчин Аббасов отметил, что литий-ионные батареи эффективнее всего работают примерно при 20–30 градусах. Когда температура заметно выше, химические процессы в аккумуляторе ускоряются, а его долгосрочный износ может расти. По словам эксперта, в жаркую погоду дополнительную энергию расходуют кондиционер и система охлаждения батареи.

Из-за этого запас хода электромобиля обычно может снижаться на 5–15%, а в экстремальных условиях — сильнее. У гибридных машин летом также возможен рост расхода топлива, поскольку охлаждение и кондиционер работают интенсивнее. Современные модели Tesla, BYD, Li Auto, Zeekr, Hyundai, Kia и других производителей используют системы терморегулирования, которые автоматически охлаждают батарею и при необходимости ограничивают зарядную мощность. Водителям советуют парковать автомобили в тени, не держать их долго заряженными до 100% под солнцем и не злоупотреблять быстрой зарядкой. Эксперт подчеркнул, что жара не делает такие машины опасными, но правильная эксплуатация помогает продлить срок службы батареи.

В Азербайджане утвердили порядок возврата платы за эвакуацию автомобилей

В Азербайджане утвержден порядок возврата денег, которые водитель или владелец автомобиля заплатил за доставку транспортного средства на охраняемую стоянку и его хранение там. Как сообщает Ajans, соответствующее решение подписал премьер-министр Али Асадов. Документ касается случаев, когда машина была помещена на стоянку в рамках дела об административном правонарушении.

Согласно новым правилам, оплаченная сумма возвращается владельцу, если производство по делу об административном правонарушении прекращено. Возврат также предусмотрен, если жалоба на постановление о назначении административного взыскания была удовлетворена. При этом плата за период, в течение которого автомобиль оставался на стоянке после официального уведомления владельца о принятом решении, не компенсируется. Для получения денег владелец должен обратиться с заявлением в орган или к должностному лицу, оформившим протокол либо постановление. Решение по такому заявлению можно обжаловать в административном порядке или через суд. Правила распространяются на все охраняемые стоянки, действующие на территории Азербайджана.

В Азербайджане изменили правила выдачи и замены водительских прав

В Азербайджане обновили правила, связанные с выдачей, заменой и возвратом водительских удостоверений. Как сообщает Redaktor, соответствующее решение подписал министр внутренних дел Вилаят Эйвазов. Изменения внесены в инструкцию МВД, утвержденную еще 4 августа 2012 года. Документ регулирует подготовку водителей, прием экзаменов у желающих получить права, а также порядок оформления и замены удостоверений.

Поправка связана с приведением ведомственных правил в соответствие с последними изменениями в законе «О дорожном движении». Согласно новой норме, если у человека в электронном кабинете не указан номер мобильного телефона, электронное решение по административному правонарушению будет считаться официально вручённым при совершении ряда регистрационных действий. Это касается государственной регистрации транспортного средства, постановки на постоянный учет, выдачи регистрационного свидетельства и номерных знаков, прохождения техосмотра, а также выдачи или замены водительских прав.

Таким образом, водителям и владельцам автомобилей важно следить за актуальностью данных в электронном кабинете. Решение МВД в течение трех дней направят в Государственный реестр правовых актов, после чего документ должен быть официально опубликован в течение 72 часов.

В Азербайджане импорт гибридных автомобилей резко превысил электрокары

В Азербайджан за первые шесть месяцев 2026 года импортировали 33 772 автомобиля. Как сообщает Ajans со ссылкой на статистику внешней торговли Государственного таможенного комитета, общая статистическая стоимость ввезенных машин составила 675,96 млн долларов. Основную часть поставок сформировали легковые автомобили, которых за январь—июнь ввезли 29 637 единиц.

Кроме того, в страну поступили 3420 грузовых автомобилей. Еще 371 транспортное средство было предназначено для перевозки десяти и более пассажиров, включая водителя. В структуре легкового импорта заметно выделяются машины с гибридными силовыми установками.

По данным комитета, за полгода в Азербайджан ввезли 7201 подзаряжаемый от внешнего источника гибрид. Еще 3204 автомобиля были оснащены двигателем внутреннего сгорания вместе с электрическим мотором. Полностью электрических автомобилей импортировали 547 единиц. Таким образом, число подзаряжаемых гибридов оказалось примерно в 13 раз выше показателя по электрокарам, что показывает более высокий спрос на такой тип транспорта.

Госкомтаможни Азербайджана выставит на продажу 10 автомобилей

Государственный таможенный комитет Азербайджана 11 августа 2026 года выставит на продажу 10 транспортных средств. Как сообщает Ajans, среди предлагаемых машин преобладают легковые автомобили марки Volkswagen. В опубликованной информации отдельно указаны модели Jetta и Passat, которые будут продаваться по сниженным стартовым ценам. Две машины Volkswagen Jetta 2010 года выпуска предложат по 5 850 манатов. Еще три автомобиля Volkswagen Passat выставят по 6 750 манатов.

Отмечается, что транспортные средства выносятся на повторный аукцион уже в третий раз. На этом этапе для них предусмотрена скидка в размере 10%, что делает предложение заметным для покупателей, которые следят за государственными продажами автомобилей. Публикация касается именно стартовых условий реализации, поэтому итоговая цена может зависеть от хода торгов и интереса участников. Подробности по остальным автомобилям в сообщении не приводятся.

В Баку пожар во дворе жилого комплекса повредил несколько автомобилей

Во дворе жилого комплекса «Угур» в поселке Бакыxанов Сабунчинского района Баку произошел пожар, из-за которого повреждения получили несколько автомобилей. Как сообщает Sfera, возгорание началось в зоне, где находились контейнеры для бытовых отходов. После поступления сообщения на место были направлены подразделения Государственной службы пожарной охраны МЧС. Пожарные оперативно локализовали пламя и не допустили его распространения на прилегающую территорию.

По данным публикации, огонь уничтожил шесть пластиковых мусорных контейнеров. Также пострадали стоявшие рядом машины: у легкового автомобиля Audi повреждена задняя багажная часть, у Nissan и Ford — задние бамперы, а у грузового Ford — передний бампер. Большую часть автомобилей и другие припаркованные поблизости транспортные средства удалось защитить от огня. Информации о пострадавших в сообщении не приводится. Причины возгорания и размер материального ущерба могут быть уточнены после проверки соответствующих служб.

Десятки автомобилей Внутренних войск выставят на аукцион

В Азербайджане на продажу через аукцион выставят транспортные средства, находящиеся на балансе Внутренних войск Министерства внутренних дел. Как сообщает Ajans, речь идет в основном о грузовых автомобилях марок ГАЗ-3308 и ГАЗ-3307. В опубликованной информации указано, что значительная часть техники относится к 2003 и 2005 годам выпуска. Кроме того, в перечень включены два автомобиля ЗИЛ-131 2005 года выпуска и транспортное средство марки Nissan 2002 года.

Всего к реализации подготовлены 55 транспортных средств. Их совокупная стартовая стоимость названа на уровне 55 850 манатов, а сумма задатка составляет 5 585 манатов. Такая продажа позволяет государственным структурам выводить из эксплуатации устаревшую технику и передавать ее покупателям по открытой процедуре. Для участников рынка это может быть возможностью приобрести грузовые автомобили по сравнительно низкой стартовой цене. Потенциальным покупателям важно заранее учитывать возраст машин, техническое состояние и дополнительные расходы после приобретения.