Система HAVELSAN для ВВС Азербайджана вошла в инвентарь

Часть ключевых возможностей системы информации Военно-воздушных сил HAVELSAN включена в инвентарь ВВС Азербайджана. Как сообщает Sfera, речь идет о решениях, разработанных в рамках проекта HvBS и предназначенных для цифрового управления воздушными операциями. Переданная система позволяет персоналу оперативных центров работать на основе единой картины, управлять задачами и данными в режиме реального времени, а также централизованно отслеживать критически важную информацию.

По данным публикации, внедрение HvBS должно ускорить планирование, координацию и выполнение операций. Модули платформы обеспечивают защищенный обмен данными между разными уровнями командования и помогают быстрее реагировать на меняющуюся обстановку. Система построена по открытой модульной архитектуре, поэтому ее можно интегрировать в существующую инфраструктуру командования и расширять под требования пользователя.

В HAVELSAN считают HvBS одной из наиболее комплексных информационных систем для военной авиации. Передача этих возможностей Азербайджану рассматривается как новый этап оборонно-промышленного сотрудничества Баку и Анкары в сфере программного обеспечения и технологий командного управления.

ВВС Азербайджана провели тренировочные полеты на JF-17C и Су-25ML

В Азербайджане авиационные подразделения Военно-воздушных сил провели плановые учебно-тренировочные полеты. Как сообщает Минобороны, занятия прошли в соответствии с планом подготовки на 2026 год, утвержденным министром обороны. Перед началом полетов командование приняло доклады о готовности экипажей. Затем у пилотов проверили теоретические знания по условиям выполнения учебного задания и правилам безопасности.

После этого летчики провели контрольный осмотр авиационной техники и приступили к выполнению программы. В полетах были задействованы самолеты JF-17C Block-III, Су-25ML и L-39. По плану экипажи отработали взлет и посадку в дневное время по установленным маршрутам. Также выполнялись элементы сложного пилотажа и боевые маневры на разных высотах. Такие тренировки нужны для поддержания готовности экипажей и проверки взаимодействия летного состава с техническими подразделениями. В ведомстве отметили, что основной акцент был сделан на точное и безопасное выполнение задач в различных тактических условиях, а также на совершенствование возможностей боевого применения авиации.