В метро Баку объяснили рекламу Any Unboxing после жалоб на пирамиду

В Бакинском метрополитене объяснили, как реклама Any Unboxing появилась на станциях после сообщений о жалобах граждан на эту онлайн-схему. Как сообщает Ajans, речь идет о компании, которую правоохранительные органы связывают с финансовой пирамидой, работавшей по принципу Ponzi. По данным издания, в Главное управление по борьбе с киберпреступностью МВД поступили многочисленные обращения о завладении деньгами граждан. В схему, по предварительной информации, были вовлечены более 300 человек, каждому из которых причинен материальный ущерб.

В метрополитене заявили, что размещение рекламных материалов было выполнено по заявке партнера, который организует рекламную деятельность на основании договора. Кампания действовала с 24 по 30 апреля 2026 года и длилась шесть дней. После обращения партнера демонтаж рекламных материалов был проведен 30 апреля. Ведомство подчеркнуло, что после этого показ рекламы Any Unboxing в метро был прекращен.

В Азербайджане напомнили о штрафах за курение в транспорте

В Азербайджане напомнили о размерах штрафов за курение в разных видах транспорта. Как сообщает Ajans, самые строгие санкции предусмотрены для нарушений на воздушном транспорте. За курение на борту или в местах, где это запрещено правилами авиационной безопасности, граждан могут оштрафовать на 500 манатов. Для пассажиров железнодорожного транспорта, а также морского и речного транспорта штраф за курение в неустановленных местах составляет 40 манатов.

Отдельные нормы действуют в Баку и других городах для метро и автомобильных перевозок. За курение в вестибюлях, переходах, на платформах и в вагонах метрополитена предусмотрен штраф в размере 50 манатов. Такая же сумма применяется к тем, кто курит в городских, районных, междугородних и международных автобусах. Под запрет также подпадают автомобили такси и другие транспортные средства общего пользования, занимающиеся пассажирскими перевозками. Правила касаются именно мест, где курение запрещено, поэтому пассажирам советуют заранее обращать внимание на знаки и требования перевозчиков.

У станции метро «Низами» в Баку мужчина погиб после ножевого ранения

В Баку произошел инцидент со смертельным исходом: мужчина получил ножевое ранение и скончался на месте происшествия. Как сообщает Sfera, случай зафиксирован в Ясамальском районе, рядом со станцией метро «Низами». По предварительным данным, пострадавшему нанесли удар ножом в область сердца. Полученное ранение оказалось тяжелым, и спасти мужчину не удалось.

После происшествия на место вызвали бригаду скорой и неотложной медицинской помощи. В публикации отмечается, что очевидцы утверждали о несвоевременном прибытии медиков, однако официального подтверждения этой информации пока не приводится. Личность погибшего, возможный подозреваемый и мотив конфликта в материале не раскрываются. Также не сообщается, были ли задержанные по этому делу. Для жителей района важны официальные разъяснения о времени инцидента, действиях экстренных служб и возможных ограничениях рядом с входом в метро. Подобные происшествия обычно требуют проверки камер наблюдения и опроса свидетелей, если такие данные есть у следствия. Обстоятельства случившегося уточняются, а дальнейшая информация ожидается после заявлений компетентных органов.

В Баку допустили возможный рост тарифов на метро и автобусы после подорожания BakıKart

В Баку обсуждают, может ли повышение стоимости новых карт BakıKart стать сигналом к будущему пересмотру тарифов на общественный транспорт. Как сообщает Konkret, с 1 июля цена продажи карты увеличится с 2 до 3 манатов, что вызвало вопросы у пассажиров метро и городских автобусов столицы.

Экономист Натиг Джафарли заявил изданию, что профильные госструктуры должны подробно объяснить причины такого решения. По его словам, обществу пока не представили расчеты, какие именно расходы выросли и почему это отразилось на цене карты. Эксперт напомнил, что в последние годы транспортная система, включая метро и автобусные перевозки, сталкивается с финансовой нагрузкой и работает при поддержке государства.

Джафарли не исключил, что подорожание карты может быть первым этапом перед более широкими тарифными изменениями. Он подчеркнул, что любые решения о стоимости проезда должны сопровождаться открытым экономическим обоснованием. Официальных заявлений о повышении платы за поездки в метро или автобусах пока не было.

В Баку с 1 июля подорожают новые карты BakıKart

В Баку с 1 июля 2026 года изменится цена продажи новых карт BakıKart: она вырастет с 2 до 3 манатов. Как сообщает Sfera со ссылкой на информацию компании, решение связано с развитием цифровых платежей в общественном транспорте и поддержанием карточной инфраструктуры. В сообщении отмечается, что карты BakıKart доступны пассажирам с 2015 года, и за прошедшее время их продажная цена не менялась. Пересмотр тарифа объясняют ростом расходов на производство карт, техническое обслуживание, логистику и инфраструктуру.

Компания подчеркивает, что речь идет только о стоимости приобретения новой пластиковой карты. Баланс уже действующих карт, а также тарифы на поездки в общественном транспорте менять не планируется. Пассажиры по-прежнему могут пользоваться картами BakıKart, банковскими картами через NFC, мобильными устройствами и оплатой по QR-коду. Эти способы оплаты уже применяются в городском транспорте и позволяют пополнять баланс или оплачивать поездку без покупки новой пластиковой карты.

В Азербайджане предложили новые модели оплаты в общественном транспорте

В Азербайджане вновь обсуждают, как может измениться система оплаты в общественном транспорте. Как сообщает Redaktor со ссылкой на Globalinfo, действующая модель в метро и городских автобусах основана на едином тарифе за каждую поездку. Сейчас пассажир платит одинаковую сумму независимо от того, проехал он короткий участок или более длинный маршрут.

В материале отмечается, что в ряде европейских и азиатских городов применяются зональные тарифы, оплата по расстоянию, а также недельные, месячные и годовые абонементы. Такие решения позволяют связать стоимость поездки с объемом полученной услуги и сделать расходы регулярных пассажиров более предсказуемыми. Действующая инфраструктура BakıKart, по оценке авторов, технически может стать базой для более гибких тарифных моделей.

Среди возможных вариантов называются абонементные карты, специальные льготы для отдельных социальных групп и пилотные проекты на отдельных маршрутах. Подчеркивается, что внедрение таких механизмов должно учитывать финансовую устойчивость перевозчиков, качество сервиса и удобство для пассажиров. Для Баку эта тема важна на фоне роста нагрузки на дороги, пробок и необходимости стимулировать более активное использование общественного транспорта.

В Bakıkart добавили данные о маршруте и станции в платежные чеки

В Баку пассажиры общественного транспорта, оплачивающие поездки банковской картой, смогут видеть в платежных чеках более подробную информацию о поездке. Как сообщает Anews со ссылкой на Bakıkart, в чеках теперь будет отображаться маршрутная линия или станция метро, к которой относится конкретная операция. Новая функция предназначена для тех, кто использует банковские карты при оплате в автобусах и метро. В компании отмечают, что обновление должно упростить контроль расходов на проезд и сделать историю платежей понятнее.

По данным Bakıkart, часть этой возможности уже работает с прошлого месяца в мобильном приложении Birbank. Пользователи приложения могут увидеть, к какому маршруту или станции относится списание за поездку. В дальнейшем аналогичный подход планируется применять и в других банковских приложениях. Это позволит пассажирам быстрее отличать транспортные операции от других платежей и точнее проверять свои чеки. В Bakıkart заявили, что нововведение направлено на более прозрачное и удобное представление платежной информации.