В Баку начали снос построек у Сураханского рынка из-за восстановления железной дороги

В Баку начался снос части построек в районе Сураханского рынка, расположенного рядом с железнодорожной инфраструктурой. Как сообщает Sfera, работы связаны с восстановлением железнодорожной линии, проходящей через эту территорию. По данным издания, предпринимателей, работавших на рынке, предупредили о предстоящих мерах за несколько дней до начала демонтажа. В ЗАО «Азербайджанские железные дороги» подтвердили, что речь идет о выполнении задач, включенных в государственную программу развития транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025–2030 годы.

В компании пояснили, что восстановление линий Новый Сураханы — Говсан и Бакыханов — Бина — Гала требует освобождения отдельных участков, попадающих в охранную зону железной дороги. В таких зонах, по словам ADY, необходимо обеспечить безопасность движения и дальнейшей эксплуатации путей. Работы ведутся совместно с профильными структурами, а затронутые объекты определяются в рамках действующих правил. В ADY также сообщили, что параллельно продолжается восстановление линии Забрат — Маштага — Баглар. После завершения этих проектов власти рассчитывают расширить пригородную железнодорожную сеть и снизить нагрузку на автомобильный транспорт.

В Баку начали снос строений у Сураханского рынка из-за железной дороги

В Баку начались работы по сносу строений, расположенных рядом с железнодорожной линией в районе Сураханского рынка. Как сообщает FED, речь идет об объектах, находящихся в зоне охраны железной дороги на участке Новые Сураханы — Говсан. В «Азербайджанских железных дорогах» подтвердили, что Сураханский рынок входит в число территорий, где ведутся работы. В компании пояснили, что меры связаны с восстановлением этой линии и обеспечением безопасности в охранной зоне.

Проект реализуется в рамках Государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры Баку и прилегающих территорий на 2025–2030 годы. По этой программе планируется поэтапное развитие железнодорожной сети вокруг столицы и ее поселков. В ADY отмечают, что восстановление линии Новые Сураханы — Говсан не ограничивается обновлением одного направления. После завершения работ на участке может быть возобновлено пассажирское движение, что должно снизить нагрузку на городской и пригородный транспорт.