Импорт автомобилей в Азербайджан сократился на 35% за восемь месяцев

В Азербайджане заметно сократились объёмы ввоза автомобилей. Как сообщает Ajans, за первые восемь месяцев 2026 года в страну импортировали на 35% меньше машин, чем за тот же период прошлого года. В сегменте легковых автомобилей снижение оказалось ещё более выраженным и достигло 37,4%. Таким образом, спад затронул как общий объём поставок в страну, так и наиболее массовую категорию транспортных средств на внутреннем рынке.

Сильнее всего уменьшился совокупный импорт гибридов, подключаемых гибридов и электромобилей. По опубликованным статистическим данным, для этих трёх категорий сокращение составило 60,3%. Одновременно изменения зафиксированы и на вторичном автомобильном рынке страны. В августе средняя стоимость подержанных машин снизилась на 0,6% по сравнению с июлем. При этом источник подчёркивает, что речь идёт о небольшом ценовом движении, а не о резком удешевлении автомобилей. Опубликованные показатели отражают ситуацию на рынке по итогам января–августа и отдельную месячную динамику цен в августе.

В Азербайджан ввезли более 15 тысяч гибридов и электромобилей

За январь–август 2026 года в Азербайджан ввезли 48 398 транспортных средств. Как сообщает Ajans со ссылкой на Государственный таможенный комитет, заметную долю импорта составили машины с гибридными и электрическими силовыми установками. Всего в этих трёх категориях в страну поступило 15 340 автомобилей.

Наибольший объём пришёлся на подключаемые гибриды: за восемь месяцев импортировано 10 274 таких автомобиля общей таможенной стоимостью 225,34 млн долларов. Ещё 4 429 машин относились к обычным гибридам, которые не заряжаются от внешнего источника энергии. Их совокупная стоимость достигла 94,87 млн долларов. Полностью электрических автомобилей ввезли 637, а их общую стоимость оценили в 16,55 млн долларов.

Таким образом, гибриды и электромобили составили почти треть всего автомобильного импорта страны за отчётный период. Совокупная таможенная стоимость всех ввезённых транспортных средств достигла 955,36 млн долларов.

Водителей гибридов и электромобилей предупредили о влиянии жары на батареи

Водителей гибридных и электрических автомобилей предупредили о влиянии сильной жары на батареи и запас хода. Как сообщает Ajans, автоэксперт Эльчин Аббасов отметил, что литий-ионные батареи эффективнее всего работают примерно при 20–30 градусах. Когда температура заметно выше, химические процессы в аккумуляторе ускоряются, а его долгосрочный износ может расти. По словам эксперта, в жаркую погоду дополнительную энергию расходуют кондиционер и система охлаждения батареи.

Из-за этого запас хода электромобиля обычно может снижаться на 5–15%, а в экстремальных условиях — сильнее. У гибридных машин летом также возможен рост расхода топлива, поскольку охлаждение и кондиционер работают интенсивнее. Современные модели Tesla, BYD, Li Auto, Zeekr, Hyundai, Kia и других производителей используют системы терморегулирования, которые автоматически охлаждают батарею и при необходимости ограничивают зарядную мощность. Водителям советуют парковать автомобили в тени, не держать их долго заряженными до 100% под солнцем и не злоупотреблять быстрой зарядкой. Эксперт подчеркнул, что жара не делает такие машины опасными, но правильная эксплуатация помогает продлить срок службы батареи.

В Азербайджане импорт гибридных автомобилей резко превысил электрокары

В Азербайджан за первые шесть месяцев 2026 года импортировали 33 772 автомобиля. Как сообщает Ajans со ссылкой на статистику внешней торговли Государственного таможенного комитета, общая статистическая стоимость ввезенных машин составила 675,96 млн долларов. Основную часть поставок сформировали легковые автомобили, которых за январь—июнь ввезли 29 637 единиц.

Кроме того, в страну поступили 3420 грузовых автомобилей. Еще 371 транспортное средство было предназначено для перевозки десяти и более пассажиров, включая водителя. В структуре легкового импорта заметно выделяются машины с гибридными силовыми установками.

По данным комитета, за полгода в Азербайджан ввезли 7201 подзаряжаемый от внешнего источника гибрид. Еще 3204 автомобиля были оснащены двигателем внутреннего сгорания вместе с электрическим мотором. Полностью электрических автомобилей импортировали 547 единиц. Таким образом, число подзаряжаемых гибридов оказалось примерно в 13 раз выше показателя по электрокарам, что показывает более высокий спрос на такой тип транспорта.