Водителей гибридов и электромобилей предупредили о влиянии жары на батареи

Водителей гибридных и электрических автомобилей предупредили о влиянии сильной жары на батареи и запас хода. Как сообщает Ajans, автоэксперт Эльчин Аббасов отметил, что литий-ионные батареи эффективнее всего работают примерно при 20–30 градусах. Когда температура заметно выше, химические процессы в аккумуляторе ускоряются, а его долгосрочный износ может расти. По словам эксперта, в жаркую погоду дополнительную энергию расходуют кондиционер и система охлаждения батареи.

Из-за этого запас хода электромобиля обычно может снижаться на 5–15%, а в экстремальных условиях — сильнее. У гибридных машин летом также возможен рост расхода топлива, поскольку охлаждение и кондиционер работают интенсивнее. Современные модели Tesla, BYD, Li Auto, Zeekr, Hyundai, Kia и других производителей используют системы терморегулирования, которые автоматически охлаждают батарею и при необходимости ограничивают зарядную мощность. Водителям советуют парковать автомобили в тени, не держать их долго заряженными до 100% под солнцем и не злоупотреблять быстрой зарядкой. Эксперт подчеркнул, что жара не делает такие машины опасными, но правильная эксплуатация помогает продлить срок службы батареи.

В Азербайджане импорт гибридных автомобилей резко превысил электрокары

В Азербайджан за первые шесть месяцев 2026 года импортировали 33 772 автомобиля. Как сообщает Ajans со ссылкой на статистику внешней торговли Государственного таможенного комитета, общая статистическая стоимость ввезенных машин составила 675,96 млн долларов. Основную часть поставок сформировали легковые автомобили, которых за январь—июнь ввезли 29 637 единиц.

Кроме того, в страну поступили 3420 грузовых автомобилей. Еще 371 транспортное средство было предназначено для перевозки десяти и более пассажиров, включая водителя. В структуре легкового импорта заметно выделяются машины с гибридными силовыми установками.

По данным комитета, за полгода в Азербайджан ввезли 7201 подзаряжаемый от внешнего источника гибрид. Еще 3204 автомобиля были оснащены двигателем внутреннего сгорания вместе с электрическим мотором. Полностью электрических автомобилей импортировали 547 единиц. Таким образом, число подзаряжаемых гибридов оказалось примерно в 13 раз выше показателя по электрокарам, что показывает более высокий спрос на такой тип транспорта.