В Баку с 13 сентября запустят экспресс-маршрут M9 между станциями метро

В Баку с 13 сентября начнет работать новый экспресс-маршрут M9, организованный из-за разделения линий метро. Как сообщает Azxeber, его запуск должен повысить доступность общественного транспорта для пассажиров. Решение также призвано удовлетворить возросший спрос на перевозки. Автобусы будут связывать станции «Элмляр Академиясы» и «Низами» со станциями «Гара Гараев», «Нефтчиляр», «Халглар Достлугу», «Ахмедли» и «Ази Асланов».

Остановка у станции «Элмляр Академиясы» будет расположена на проспекте Гусейна Джавида. У станции «Ази Асланов» автобусы станут принимать пассажиров на улице Мухаммеда Хади, непосредственно перед входом в метро. Движение по маршруту M9 синхронизируют с режимом работы Бакинского метрополитена. Автобусы будут курсировать ежедневно с 06:00 до 00:00. Новый экспресс позволит пассажирам добираться между указанными станциями наземным транспортом в период изменения организации движения метро.

На станции «Ахмедли» пассажирка упала на пути метро в Баку

На станции «Ахмедли» Бакинского метрополитена вечером 28 августа произошел инцидент с пассажиркой, оказавшейся на путях. Как сообщает Sfera, происшествие было зафиксировано примерно в 18:40. По данным публикации, сразу после случившегося с контактного рельса сняли высокое напряжение, чтобы обеспечить безопасность на станции. На место также вызвали бригаду скорой медицинской помощи. Эта мера необходима в подобных ситуациях, поскольку любые работы на путях возможны только после отключения опасного участка.

Для извлечения пассажирки с путей были проведены необходимые мероприятия. После того как женщину вывели из опасной зоны, ее передали сотрудникам полиции. Правоохранительные органы начали проверку обстоятельств произошедшего. После восстановления высокого напряжения поезд был отправлен дальше по маршруту. Из-за инцидента в интервале движения составов возникла задержка примерно на девять минут. Других подробностей о состоянии пассажирки и причинах ее падения на момент публикации не приводится.

Бакинское метро усилит работу из-за матча «Карабах» — «Твенте»

В Баку сегодня вечером изменят режим работы метро из-за футбольного матча «Карабах» — «Твенте». Как сообщает Baku ws со ссылкой на «Бакинский метрополитен», встреча пройдет 27 августа в 20:00 на Республиканском стадионе имени Тофика Бахрамова. Игра состоится в рамках плей-офф Лиги конференций УЕФА и, как ожидается, привлечет большое число болельщиков. Основная нагрузка придется на станцию «Гянджлик», расположенную рядом со стадионом.

На этой станции введут усиленный режим работы и усилят контроль за пассажиропотоком. Для дежурства дополнительно выделят сотрудников, которые будут помогать регулировать вход, выход и движение людей на платформе. В метрополитене также подготовят резервные поезда, которые при необходимости смогут выпустить на линию. Дополнительные меры предусмотрены и на станциях «28 Мая» и «Нариманов», через которые часть пассажиров будет пересаживаться или добираться к месту проведения матча.

В течение дня поезда продолжат курсировать по действующему летнему графику. Пассажирам, направляющимся на игру или проезжающим через район стадиона, стоит учитывать возможное увеличение потока людей до и после встречи.

Бакинское метро продлит работу из-за матча «Сабах» — «Хапоэль»

Бакинский метрополитен изменит режим работы 25 августа из-за матча плей-офф Лиги чемпионов УЕФА между футбольным клубом «Сабах» и израильским «Хапоэлем» из Беэр-Шевы. Как сообщает Sfera, игра пройдет в 20:45 на Республиканском стадионе имени Тофика Бахрамова. Если встреча затянется до серии пенальти, станции метро будут открыты для входа пассажиров до 01:00 ночи. Основное усиление предусмотрено на станции «Гянджлик», расположенной рядом со стадионом.

В метрополитене подготовят отдельный график дежурств и выделят дополнительный персонал для обслуживания потока болельщиков. Усиленные меры также введут на станциях «28 Мая» и «Нариманов», через которые ожидается повышенное движение пассажиров. По плану массовых мероприятий ЗАО «Бакинский метрополитен» перевозка должна пройти безопасно и без лишних задержек. Для оперативного реагирования резервные составы будут держать готовыми к выпуску на линию. В течение дня поезда продолжат ходить по действующему графику.

В Баку запустили шесть экспресс-автобусов из-за изменений в метро

В Баку с 15 августа начали действовать изменения в работе метро, связанные с проектом разделения Зеленой и Красной линий. Как сообщает Caliber, на период новой схемы движение поездов между станциями «28 Мая» и «Низами» будет приостановлено. Чтобы пассажиры могли пересаживаться между ключевыми узлами без значительного увеличения времени в пути, городские службы вывели на маршруты шесть экспресс-автобусов. Они будут курсировать ежедневно с 06:00 до 00:00 и должны частично компенсировать временный разрыв между станциями. Новые маршруты особенно важны для пассажиров, которые обычно пользуются пересадками в центре и на западном направлении метро.

По данным BakuBus, линия M1 соединит «Эльмляр Академиясы» и «28 Мая», а M2 пройдет через «Иншаатчылар», «Низами» и «28 Мая». Маршрут M3 свяжет «20 Января», «Низами» и «28 Мая», M4 — «20 Января» и «Кёроглу». Еще две линии, M5 и M6, будут работать от «20 Января» до «Гянджлик» и от «Эльмляр Академиясы» до «Гянджлик». Такая схема распределяет пассажиропоток между несколькими станциями и дает альтернативу тем, кто раньше ехал через «28 Мая». Пассажирам советуют заранее учитывать новую схему при планировании поездок по городу.

В бакинском метро начали обновлять указатели перед изменением схемы движения

В бакинском метро начали готовить пассажиров к новой схеме движения, которая должна заработать с 15 августа. Как сообщает Sfera, на электронных табло станций уже появляются обновленные направления поездов. На указателях в частности отображается маршрут «Дернегюль — Низами», связанный с разделением Красной и Зеленой линий. Изменения затронут пассажиров, которые едут со стороны станций «Дернегюль», «Азадлыг проспекти», «Насими», «Мемар Аджеми», «20 Января» и «Иншаатчылар».

После запуска новой схемы эти поезда будут следовать до станции «Низами», а не напрямую до «28 Мая». Тем, кому нужно продолжить поездку в сторону «28 Мая», придется пользоваться пересадками, доступными переходами или альтернативным транспортом. Проект предусматривает более самостоятельную работу линий Бакинского метрополитена. Ключевыми пересадочными узлами между направлениями останутся станции «28 Мая» и «Джафар Джаббарлы». Обновление навигации на станциях идет поэтапно, чтобы пассажиры заранее увидели будущие маршруты.

В бакинском метро пассажиров высадили из поезда из-за кратковременного сбоя

В бакинском метро утром 6 августа произошел кратковременный сбой в движении поездов. Как сообщает Sfera, проблема была зафиксирована на линии «Дернегюль» — «Ази Асланов». По данным публикации, состав остановился на станции «Мемар Аджеми» в 06:52. Пассажиров попросили выйти из вагонов, после чего поезд отправили обратно в направлении станции «Дернегюль». Причина неисправности в сообщении не уточняется, однако ситуация была решена оперативно.

Остановка не привела к длительному прекращению перевозок на направлении. Уже в 06:57 к станции подошел следующий поезд, и пассажиры смогли продолжить поездку. Таким образом, перерыв между вынужденной высадкой и восстановлением движения занял около пяти минут. Информация о пострадавших или более серьезных последствиях в сообщении не приводится. Для пассажиров утреннего времени такие сбои особенно заметны, поскольку линия используется для поездок на работу, учебу и пересадок между станциями города. На момент публикации движение поездов было восстановлено.

В Баку уточнили вопрос льгот в экспресс-автобусах между «Низами» и «28 Мая»

В Баку обсуждают, будут ли действовать льготы для социально уязвимых групп в экспресс-автобусах между станциями метро «Низами» и «28 Мая». Как сообщает Sfera, вопрос возник на фоне предстоящих изменений в работе подземки с 15 августа. В Агентстве наземного транспорта Азербайджана заявили, что установление таких льгот не входит в полномочия AYNA. Там пояснили, что скидки и бесплатный проезд на внутригородских маршрутах регулируются соответствующими решениями Кабинета министров.

С 15 августа из-за основного этапа проекта по разделению красной и зеленой линий поезда со стороны «Дарнагюля» будут следовать только до станции «Низами». Чтобы сохранить перевозку пассажиров, между «Низами» и «28 Мая» на линию выпустят шесть экспресс-автобусов. По словам пресс-секретаря Бакинского метрополитена Бахтияра Мамедова, интервал движения составит 2 минуты 30 секунд. Проезд по этому маршруту будет платным. Отдельного официального решения о льготном механизме для экспресс-автобусов пока не объявлено. Издание направило запрос и в Кабинет министров, поэтому дополнительная позиция властей может быть опубликована позднее.

В Баку до 2030 года планируют построить девять новых станций метро

В Баку планируют начать строительство еще девяти станций метрополитена. Как сообщает Sfera со ссылкой на пресс-секретаря ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияра Мамедова, сейчас по этому вопросу продолжаются переговоры. По его словам, речь идет о пяти станциях на Фиолетовой линии и четырех станциях на Зеленой линии. В ближайшее время по строительству этих объектов должны объявить конкурс. После определения победителей начнется практический этап реализации проекта.

Представитель метрополитена уточнил, что старт работ ожидается со следующего года. По плану, все девять станций должны быть построены и введены в эксплуатацию до 2030 года. Расширение сети важно для городской транспортной системы, поскольку метро остается одним из ключевых видов общественного транспорта в столице. Новые станции могут улучшить связь между районами Баку и снизить нагрузку на действующие пересадочные узлы. Подробный список будущих станций и точные сроки по каждой из них пока не раскрываются; проект будет отслеживаться после объявления конкурса.

В Баку запустят шесть экспресс-маршрутов из-за работ в метро

В Баку временное закрытие участка метро между станциями «28 Мая» и «Низами» компенсируют дополнительными автобусными маршрутами. Как сообщает 1news со ссылкой на AYNA, движение поездов на этом отрезке будет приостановлено из-за проекта разделения линий Бакинского метрополитена. Ограничение сохранится до завершения строительных работ. Агентство наземного транспорта планирует открыть шесть новых экспресс-линий и усилить действующие маршруты.

Новые линии M1–M6 свяжут «28 Мая», «Низами», «Элмляр Академиясы», «Иншаатчылар», «20 Января», «Кёроглу» и «Гянджлик». Автобусы будут работать с 06:00 до 00:00, то есть в режиме метро. Также увеличат число машин на маршрутах 2, 6, 7A, 9, 10, 14, 17, 18, 26, 61, 65, 79, 85, 88, 88A, 93, 133, 165, 199 и 202. При росте спроса на отдельных направлениях количество автобусов могут дополнительно увеличить. Информацию об альтернативных поездках пассажиры смогут получить через приложение AYNA MaaS. Возле станций «28 Мая», «20 Января», «Иншаатчылар» и «Элмляр Академиясы» им будут помогать волонтеры.

Новую станцию Бакинского метро B-4 могут открыть в 2027 году

Открытие новой станции Бакинского метрополитена B-4, которое ранее ожидалось в 2026 году, вероятнее всего, перенесется на 2027 год. Как сообщает Minval, об этом заявил пресс-секретарь ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов. По его словам, строительство станции уже вышло на завершающий этап. Сейчас на объекте продолжаются отделочные работы, монтаж архитектурных элементов, а также установка и наладка инженерных систем.

Представитель метрополитена отметил, что основная часть работ по эскалаторам, лифтам, электрической подстанции, вентиляционному оборудованию и водонасосным установкам завершена. На установленном оборудовании начались пусконаладочные работы. В тоннелях между станциями «8 Ноября» и B-4 уже смонтированы система освещения и контактный рельс, необходимый для движения поездов. Специалисты также готовятся к подаче напряжения и продолжают установку систем безопасности и управления движением.

До конца года планируется полностью завершить строительные и инженерные работы, после чего станцию подготовят к вводу в эксплуатацию. Мамедов уточнил, что запуск ожидается после выполнения всех необходимых процедур — ориентировочно в конце 2026-го или начале 2027 года, но наиболее вероятным сроком он назвал 2027 год.

ADB оценила климатический эффект роста пассажиропотока Бакинского метро

Рост числа пассажиров Бакинского метро может заметно снизить объем выбросов парниковых газов в столице. Как сообщает Ajans, такой вывод приведен в оценке Азиатского банка развития. В документе отмечается, что в 2017 году длина сети метро в Баку составляла 37 километров, а за год было перевезено более 222 миллионов пассажиров. Развитие метрополитена и строительство новых станций указаны среди приоритетов национальных климатических обязательств Азербайджана.

По расчетам ADB, с учетом данных мониторинга метро Дели и углеродного коэффициента электроэнергии в Азербайджане каждый пассажир метро помогает предотвратить около 700 граммов выбросов CO₂. Если пассажиропоток увеличится еще на 100 миллионов поездок в год, сокращение выбросов может составить примерно 70 тысяч тонн CO₂. В отчете также говорится, что действующая методология UNFCCC для проектов массового общественного транспорта позволяет рассматривать Бакинское метро как потенциальный проект углеродного рынка. При этом подготовка и мониторинг таких проектов сложны, поэтому экономически оправданным считается годовое сокращение не менее 50 тысяч тонн CO₂.

Новая станция метро в Баку свяжет Фиолетовую и Зеленую линии

Шестая станция, строящаяся на Фиолетовой линии Бакинского метрополитена, в перспективе станет одним из важных транспортных узлов столицы. Как сообщает Day Az, объект должен обеспечить пассажирам возможность пересадки на Зеленую линию через станцию «Низами». Речь идет о проекте, который должен улучшить связь между разными направлениями метро и сократить нагрузку на отдельные участки сети.

По данным издания, карты пассажиропотока показывают значимость новой станции для маршрутов от «Ходжасан» и «Автовокзала». Анализ потоков указывает, что будущий узел может сыграть стратегическую роль в повышении мобильности горожан. Ожидается, что пассажирам станет удобнее распределять поездки между линиями, а система метро сможет работать более сбалансированно. Это особенно важно для направлений, где в часы пик формируется высокий спрос на пересадки.

Новая станция также рассматривается как часть развития общественного транспорта Баку. Ее запуск должен усилить связь между районами города и сделать пересадки внутри подземной сети более удобными. Сроки открытия станции в опубликованной информации не уточняются.

На станции «Мемар Аджеми» в бакинском метро ребенок упал на эскалаторе

На станции «Мемар Аджеми» бакинского метро произошел инцидент с ребенком на эскалаторе. Как сообщает Sfera, по словам очевидцев, устройство внезапно остановилось в момент, когда им пользовались пассажиры. В результате несовершеннолетний потерял равновесие, упал и ударился головой о конструкцию эскалатора. По предварительной информации, серьезных травм во время происшествия никто не получил.

Внезапная остановка вызвала кратковременную панику среди людей, находившихся на станции. Несколько минут пассажиры испытывали тревогу, однако затем ситуацию взяли под контроль. После устранения сбоя движение на эскалаторе было восстановлено, и станция продолжила работу в обычном режиме. Официальных данных о причинах остановки устройства и возможной технической проверке пока не приводится. Инцидент вновь обратил внимание на вопросы безопасности пассажиров в подземке, особенно при использовании эскалаторов детьми.

В бакинском метро предупредили о задержках поездов из-за погоды

В работе Бакинского метрополитена зафиксированы небольшие задержки в интервалах движения поездов. Как сообщает Moderator со ссылкой на ЗАО «Бакинский метрополитен», причиной стало падение напряжения в системе энергоснабжения. По данным компании, сейчас интервалы между поездами могут увеличиваться примерно на 1–2 минуты. Ситуация связана с нестабильной погодой в Баку и сильным градом, который прошел в отдельных районах города. На этом фоне часть горожан чаще выбирает подземный транспорт, поэтому нагрузка на станции выросла.

В метрополитене также сообщили о росте пассажиропотока на фоне ухудшения погодных условий. Все профильные службы переведены на усиленный режим работы, чтобы обеспечить движение поездов и безопасность пассажиров. В качестве резервного источника энергии подготовлены дизельные генераторы. Пассажиров попросили с пониманием отнестись к временным задержкам и соблюдать правила безопасности на станциях. В компании подчеркнули, что службы метро продолжают следить за обстановкой и готовы оперативно реагировать на изменения.