транспорт Archives

Поезда Баку — Хырдалан — Сумгайыт вернутся на маршрут до начала учебного года

Движение пассажирских поездов по линии Хырдалан — Сумгайыт готовят к возобновлению после завершения строительных работ на участке Хырдалан — Гюздек. Как сообщает APA со ссылкой на ЗАО «Азербайджанские железные дороги», под железнодорожными путями уже построен новый автомобильный проезд, предусмотренный госпрограммой развития транспортной инфраструктуры Баку и пригородов на 2025–2030 годы. Сейчас специалисты осматривают путевую инфраструктуру на направлении Хырдалан — Сумгайыт и оценивают готовность линии к приему пассажирских составов. Параллельно продолжается ремонт подвижного состава, который планируется вывести на новые рейсы.

В ADY уточнили, что после завершения этих работ поезда по маршруту Баку — Хырдалан — Сумгайыт снова начнут ходить до Сумгайыта. Возобновление движения ожидается до начала нового учебного года, чтобы жители пригородов могли заранее планировать ежедневные поездки. Поезда будут курсировать в обычном режиме, по существующим остановкам и во все дни недели. Для пассажиров это означает возвращение прямой железнодорожной связи с одним из самых загруженных направлений столичного региона. Расписание компания должна представить отдельно после окончания подготовки.

Ruslan Valiyev Общество 28 May 28 мая Bakı Bakı metrosu Dərnəgül nəqliyyat Nizami бакинское метро Баку Дернегюль Низами транспорт

В бакинском метро начали обновлять указатели перед изменением схемы движения

В бакинском метро начали готовить пассажиров к новой схеме движения, которая должна заработать с 15 августа. Как сообщает Sfera, на электронных табло станций уже появляются обновленные направления поездов. На указателях в частности отображается маршрут «Дернегюль — Низами», связанный с разделением Красной и Зеленой линий. Изменения затронут пассажиров, которые едут со стороны станций «Дернегюль», «Азадлыг проспекти», «Насими», «Мемар Аджеми», «20 Января» и «Иншаатчылар».

После запуска новой схемы эти поезда будут следовать до станции «Низами», а не напрямую до «28 Мая». Тем, кому нужно продолжить поездку в сторону «28 Мая», придется пользоваться пересадками, доступными переходами или альтернативным транспортом. Проект предусматривает более самостоятельную работу линий Бакинского метрополитена. Ключевыми пересадочными узлами между направлениями останутся станции «28 Мая» и «Джафар Джаббарлы». Обновление навигации на станциях идет поэтапно, чтобы пассажиры заранее увидели будущие маршруты.

Ruslan Valiyev Общество avtomobillər Bakı nəqliyyat parklanma şəxsi xərclər taksi автомобили Баку личные расходы парковка такси транспорт

В Баку сравнили расходы на такси и личный автомобиль

В Баку на фоне пробок и роста цен на автомобили вновь обсуждают, что выгоднее для ежедневных поездок — такси или личная машина. Как сообщает Ajans, при расходах на такси 15–20 манатов в день дорога на работу и домой обходится примерно в 330–440 манатов в месяц. За год это может составить до 5,4–7,2 тысячи манатов, если учитывать выходные и дополнительные маршруты.

Покупка автомобиля в кредит, по приведенным расчетам, часто оказывается дороже. Для машины стоимостью 15–20 тысяч манатов ежемесячный платеж после первоначального взноса может составлять 350–500 манатов. С учетом топлива, обслуживания, парковки, мойки, страховки и возможных штрафов общая нагрузка нередко достигает 650–850 манатов в месяц. Даже при покупке за наличные остаются расходы на бензин и содержание, которые в условиях Баку могут составлять 300–500 манатов ежемесячно.

Эксперты считают, что переход с такси на личный автомобиль экономически оправдан не всегда. По их оценке, машина начинает конкурировать с такси по затратам, если человек тратит на поездки более 600–700 манатов в месяц или проезжает свыше 1,5–2 тысяч километров. Для тех, кто ездит меньше и тратит на такси около 15–20 манатов в день, такси может оставаться более выгодным вариантом без расходов на парковку, ремонт и потерю стоимости автомобиля.

Ruslan Valiyev Общество Bakı Bakı Metropoliteni Dərnəgül infrastruktur metro nəqliyyat yerüstü stansiya Бакинский метрополитен Баку Дернегюль инфраструктура метро наземная станция транспорт

В Баку третью наземную станцию метро планируют открыть в 2028 году

В Баку третью наземную станцию метро планируют ввести в эксплуатацию в 2028 году. Как сообщает Ajans, об этом сообщил руководитель пресс-службы ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов в ответ на запрос Oxu.Az. По его словам, сейчас строительство платформы находится на завершающем этапе. После окончания этих работ специалисты перейдут к другим этапам подготовки объекта. Представитель метрополитена уточнил, что станция должна принять пассажиров в 2028 году.

Новая наземная станция расположена на территории электродепо «Дернегюль» и относится к «зеленой» линии бакинского метро. Сейчас в столице уже работают две наземные станции — «Бакмил» и «Ходжасан». Запуск еще одного такого объекта должен расширить возможности городской транспортной системы и улучшить доступ к метро для жителей прилегающих районов. Это важно для северной части города, где нагрузка на дороги и общественный транспорт остается высокой. Другие технические детали проекта, включая режим работы будущей станции и точную дату открытия, в сообщении не приводятся.

Ruslan Valiyev Общество Azərbaycan hərəkət təhlükəsizliyi nəqliyyat sürücülük vəsiqəsi yaşlı sürücülər yol hərəkəti Азербайджан безопасность движения водительские права ПДД пожилые водители транспорт

В Азербайджане обсудили возможные ограничения для пожилых водителей

В Азербайджане снова обсуждают идею сократить срок действия водительских удостоверений для людей старше 60 лет. Как сообщает Konkret, речь идет о возможной выдаче прав этой категории водителей не на десять, а на пять лет. Тема рассматривается в контексте безопасности дорожного движения, но пока остается предметом обсуждения, а не утвержденной нормой.

Эксперт по транспортным вопросам Аслан Асадов заявил изданию, что главным критерием должна быть не возрастная отметка, а физическое и психологическое состояние человека. По его словам, если водитель способен безопасно управлять автомобилем и соответствует установленным требованиям, ограничивать его права только из-за возраста неправильно. Эксперт считает, что автоматическое сокращение срока действия удостоверения может создать у пожилых водителей ощущение необоснованного недоверия.

Асадов также отметил, что опытные водители могут быть полезны при организации дорожного движения и оценке практических проблем на дорогах. По его мнению, вместо формального возрастного барьера нужно учитывать медицинские показатели и фактическую способность человека управлять транспортом. Он подчеркнул, что безопасность движения должна обеспечиваться точной оценкой рисков, а не одинаковыми ограничениями для всех граждан старше определенного возраста.

Ruslan Valiyev Общество Azərbaycan nəqliyyat qanunvericilik sürücülük vəsiqəsi tibbi arayış yaşlı sürücülər Азербайджан водительские права законодательство медицинская справка пожилые водители транспорт

В Азербайджане разъяснили правила продления водительских прав для пожилых

В Азербайджане вновь разъяснили порядок получения и продления водительских прав для людей старшего возраста. Как сообщает Bakupost, законодательство не устанавливает верхний возрастной предел для выдачи или обновления водительского удостоверения. Юрист Акрам Гасанов отметил, что сам по себе возраст не является основанием для запрета управлять автомобилем. Главным условием остается состояние здоровья водителя.

По его словам, гражданин, у которого истекает срок действия удостоверения, должен пройти медицинское обследование в установленном порядке. Врачи оценивают зрение, реакцию и общее физическое и психологическое состояние человека. Если комиссия приходит к выводу, что здоровье позволяет безопасно управлять транспортом, водитель может законно обновить документ. Для обращения в регистрационно-экзаменационное подразделение пожилым водителям, как и другим гражданам, необходимо получить медицинскую справку. Такой подход сохраняет право на передвижение для людей любого возраста, если они соответствуют медицинским требованиям.

Ruslan Valiyev Политика ASCO AZAL AZCON Azərkosmos dövlət idarəçiliyi nəqliyyat Азеркосмос госуправление транспорт

AZCON получит новые полномочия по управлению AZAL и ASCO

Президент Азербайджана Ильхам Алиев утвердил изменения в ряд нормативных актов, связанных с выполнением указа о создании Азербайджанского транспортно-коммуникационного холдинга. Как сообщает Sfera, новые правила уточняют полномочия AZCON в отношении нескольких крупных государственных структур. Речь идет об «Азеркосмосе», «Азербайджанских авиалиниях» и Азербайджанском Каспийском морском пароходстве. Назначение и освобождение заместителей председателя правления «Азеркосмоса», а также определение фонда оплаты труда этой структуры будут согласовываться с холдингом.

Кроме того, AZCON передаются полномочия общего собрания AZAL и ASCO, включая вопросы регулирования деятельности их наблюдательных советов. По решению главы государства текущим руководством обеих компаний займутся правления из семи человек. В их состав войдут председатель и шесть заместителей председателя. Изменения являются частью перестройки управления транспортно-коммуникационным сектором, где под единым подходом объединяются авиация, морские перевозки, космическая и коммуникационная инфраструктура.

Ruslan Valiyev Общество Bakı Bakı Metropoliteni metro nəqliyyat Qırmızı xətt Yaşıl xətt Бакинский метрополитен Баку Зеленая линия красная линия метро транспорт

В Бакинском метро с 15 августа начнется ключевой этап разделения красной и зеленой линий

В Бакинском метро с 15 августа стартует основной строительный этап проекта по разделению красной и зеленой линий. Как сообщает İki sahil со ссылкой на ЗАО «Бакинский метрополитен», работы считают стратегически необходимыми для дальнейшего развития подземки. По данным общества, строительство продлится около 10–11 месяцев. На этот период поезда, следующие со стороны «Дарнагюль», будут доходить до станции «Низами» и возвращаться обратно. Такой режим связан с подготовкой инфраструктуры для самостоятельной работы зеленой линии.

После завершения работ зеленая линия должна действовать от «Дарнагюль» через станцию «Джафар Джаббарлы» до «Хатаи». На первом этапе интервал движения на этом направлении составит 3 минуты 30 секунд. В дальнейшем, после завершения тоннелей и оборотной инфраструктуры до станции Y15, интервал планируют сократить примерно до двух минут. В метрополитене подчеркивают, что разделение линий должно повысить пропускную способность системы и сделать движение поездов более устойчивым. Для пассажиров это означает временные изменения маршрутов, но в перспективе — более удобную схему поездок по городу.

Ruslan Valiyev Общество avtonom nəqliyyat Azərbaycan dövlət qeydiyyatı nəqliyyat operatorlar pilotsuz avtomobillər автономный транспорт Азербайджан беспилотные автомобили государственная регистрация операторы транспорт

В Азербайджане утвердили правила для автономного транспорта

В Азербайджане утверждены законодательные изменения, которые создают правовую базу для применения автономных транспортных средств. Как сообщает Globalinfo, президент Ильхам Алиев подписал поправки к законам о дорожном движении, транспорте, авиации, автомобильных перевозках и ряду других нормативных актов. Новые правила распространяются на автомобильный, железнодорожный, морской, воздушный транспорт, метро и трамваи. В законодательство вводятся понятия автономного транспортного средства, оператора и центра дистанционного управления.

Эксплуатация таких машин будет возможна только после государственной регистрации и в пределах территорий, определенных уполномоченными структурами. Физические и юридические лица смогут работать операторами после получения свидетельства сроком на пять лет, а госпошлина за его выдачу составит 20 манатов. Оператор обязан контролировать автоматизированную систему, быстро вмешиваться при угрозе безопасности и хранить эксплуатационные данные. Информация должна передаваться в государственную систему в режиме реального времени и сохраняться не менее шести месяцев. Для автономных автомобилей также введут специальный опознавательный знак, а гражданские беспилотники включат в перечень предметов, требующих специального разрешения.

Ruslan Valiyev Общество Bakı Bakı Metropoliteni Həzi Aslanov metro nəqliyyat piyada keçidi Бакметрополитен Баку метро пешеходный переход транспорт Хази Асланов

У станции «Хази Асланов» в Баку построят новый переход к торговому центру

В Баку у станции метро «Хази Асланов» планируется строительство нового перехода к расположенному рядом торговому центру. Как сообщает Ajans, тема стала актуальной после жалоб жителей многоэтажного дома на улице Мухаммеда Хади, которые заявили о беспокойстве из-за работ возле здания. По их словам, земляные и строительные работы могут повлиять на условия проживания и вызывают вопросы о безопасности дома. Представитель, названный комендантом здания, Иса Талыблы заявил, что речь идет не о территории жилого дома, а об участке, относящемся к инфраструктуре метро.

В ЗАО «Бакинский метрополитен» пояснили, что обращение поступило от торгового центра, расположенного в направлении пятого выхода станции «Хази Асланов». После рассмотрения заявки метрополитен согласовал организацию прямого прохода при условии полного соблюдения технических требований, строительных норм и правил безопасности. В ведомстве подчеркнули, что новый переход должен сделать передвижение пассажиров более удобным и безопасным. Ожидается, что он также поможет эффективнее распределять пассажирский поток в районе станции. Сроки завершения работ в сообщении не уточняются.

Ruslan Valiyev Общество AAYDA Bakı hərəkət məhdudiyyəti nəqliyyat sürücülər yol təmiri Баку водители ГААДА ограничение движения ремонт дорог транспорт

В Баку до 3 августа ограничат движение на нескольких улицах и дорогах

В Баку на нескольких улицах и участках дорог вводятся временные ограничения движения из-за ремонтных работ. Как сообщает БР со ссылкой на Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана, часть ограничений будет действовать с 1 по 3 августа. Полностью закроют движение на второстепенной дороге внешней кольцевой автодороги в направлении Шамахы, на участке от улицы Фармана Салманова до улицы Асада Ахмедова. Этот режим начался в 06:00 1 августа и продлится до 06:00 3 августа.

В тот же период движение полностью перекроют на улице Шейха Шамиля, от улицы Г. Сеидбейли до улицы Истиглалият, а также на улице Лермонтова, от улицы Буньяда Сардарова до улицы Шейха Шамиля. На улице Микаила Мушфига, от проспекта Метбуат до Парламентского проспекта, с вечера 31 июля до утра 3 августа движение будет частично ограничено. Кроме того, улица Шихали Гурбанова, от улицы Физули до улицы Салатын Аскеровой, полностью закрыта для транспорта на тот же срок. ГААДА призывает водителей заранее планировать маршруты, пользоваться альтернативными дорогами и соблюдать требования временных дорожных знаков.

Ruslan Valiyev Общество Bakı Bakı Metropoliteni kadr təyinatları nəqliyyat Vüsal Aslanov Бакинский метрополитен Баку Вюсал Асланов кадровые назначения транспорт

В Бакинском метрополитене прошли новые кадровые назначения

В Бакинском метрополитене произошли новые кадровые изменения. Как сообщает Ajans со ссылкой на iqtisadiyyat.az, соответствующие приказы подписал председатель ЗАО «Бакинский метрополитен» Вюсал Асланов. Айдан Гурбанова назначена начальником отдела устойчивости Департамента стратегического развития. До этого она с мая прошлого года работала в бакинском метро менеджером этого же отдела.

Еще одним приказом Расул Рзаев назначен заместителем начальника отдела по здоровью, безопасности труда и охране окружающей среды. До нового назначения он работал в Государственном агентстве по обязательному медицинскому страхованию. Кроме того, Рашад Ибрагимов освобожден от должности заместителя начальника отдела закупок. В сообщении не уточняется, кто будет назначен на эту позицию после его ухода. Эти решения затрагивают направления стратегического развития, охраны труда и закупок внутри компании. Кадровые изменения касаются административной структуры метрополитена и не предполагают изменений в графике движения поездов.

Ruslan Valiyev Мир Alplar Avstriya Brenner tuneli dəmir yolu İtaliya nəqliyyat Австрия Альпы Бреннерский тоннель железные дороги Италия транспорт

Под Альпами соединили главный участок тоннеля между Австрией и Италией

Под Альпами завершен важный этап строительства Бреннерского базисного тоннеля, который должен связать Австрию и Италию новой железнодорожной линией. Как сообщает Sfera со ссылкой на Marca, во время работ на пограничном участке был разобран последний слой породы, разделявший две основные галереи. После этого подземный проход фактически соединил австрийскую и итальянскую стороны проекта.

Стоимость строительства оценивается в 10,5 млрд евро. После завершения маршрут длиной 64 километра станет одним из самых длинных подземных железнодорожных тоннелей в мире. Ввод линии в эксплуатацию запланирован на 2032 год. Во время операции 28 июля экскаваторы с гидравлическими молотами примерно за час убрали последний скальный барьер. Когда проход был открыт, инженеры и рабочие с двух сторон впервые встретились внутри тоннеля.

Ожидается, что новая линия ускорит движение скоростных поездов между Австрией и Италией. На отдельных маршрутах время поездки может сократиться примерно на 25 минут. Тоннель также должен усилить грузовые перевозки и стать важной частью транспортной сети Европы.

Ruslan Valiyev Общество Bakı infrastruktur metro nəqliyyat Sumqayıt Xırdalan Баку инфраструктура метро Сумгайыт транспорт Хырдалан

В Баку снова обсудили метро в направлении Сумгайыта и Хырдалана

В Азербайджане вновь обсуждают перспективу строительства линий метро в направлении Сумгайыта и Хырдалана. Как сообщает Oxu24, тема связана с планами расширения столичной транспортной инфраструктуры и возможным созданием новых маршрутов за пределы Баку. В публикации отмечается, что ранее говорилось о намерении построить до десяти новых линий метро, однако по ряду проектов точные сроки пока не названы. Особенно долго продления линии ждут жители Хырдалана, для которых связь с Баку остается ежедневной транспортной проблемой.

Транспортный эксперт Эльмеддин Мурадлы заявил, что строительство метро не может быть быстрым процессом и обычно занимает годы. По его словам, такие проекты требуют выбора маршрутов, подготовки территорий, геологических исследований, соблюдения требований безопасности и согласованной работы разных структур. При этом эксперт считает, что общественности нужно заранее сообщать понятные сроки начала и завершения работ. Он подчеркнул, что задержки на несколько месяцев возможны, но многолетняя неопределенность вызывает справедливые вопросы. По словам Мурадлы, направления Сумгайыт и Хырдалан сейчас не включены в отдельную госпрограмму, однако намерение реализовать их в будущем сохраняется.

Ruslan Valiyev Общество Azərbaycan hərəkət təhlükəsizliyi nəqliyyat rəqəmsal idarəetmə sürücüsüz yük avtomobilləri yol infrastrukturu Азербайджан безопасность движения беспилотные грузовики дорожная инфраструктура транспорт цифровое управление

В Азербайджане оценили перспективы беспилотных грузовиков

В Азербайджане обсуждают, при каких условиях в будущем могут появиться беспилотные грузовые автомобили. Как сообщает Ajans, транспортный эксперт Аслан Асадов считает ключевым фактором не только развитие самих машин, но и готовность дорожной инфраструктуры. По его словам, для безопасного движения таких грузовиков нужны современные дороги, понятная организация потока и технологически доступная среда. Эксперт отметил, что особенно важны соблюдение дистанции между автомобилями и точное применение правил движения.

Асадов подчеркнул, что эффективность беспилотного транспорта зависит от качества дорожной сети, цифровых систем управления и механизмов контроля. Если инфраструктура будет удобной и предсказуемой, управление транспортными потоками станет проще и безопаснее. В противном случае могут возникать задержки, сбои и дополнительные риски для участников движения. По оценке эксперта, страны, которые хотят внедрять такие технологии, сначала должны подготовить дороги, стандарты безопасности и цифровую основу для новой модели перевозок. Для Азербайджана дальнейшие шаги в этой сфере будут зависеть от развития интеллектуальной транспортной инфраструктуры.

BakuCity.az