В Азербайджане меняют систему оплаты автобусных перевозчиков

В Азербайджане началось внедрение модели «brutto müqavilə» в сфере общественного транспорта. Как сообщает Sonxeber, новая схема меняет принцип расчета с автобусными перевозчиками: их доход не должен зависеть только от числа пассажиров. Оплата будет привязана к маршрутам, расстоянию, количеству автобусов, интервалам движения и качеству сервиса.

По прежней модели перевозчики были напрямую заинтересованы в большем пассажиропотоке, поэтому на менее загруженных линиях сервис мог ухудшаться, особенно вечером. При системе brutto автобус должен выходить на маршрут и соблюдать график даже при небольшом числе пассажиров. Для государства это означает необходимость контролировать условия договора, техническое состояние машин, чистоту и поведение водителей. Ожидается, что AYNA будет отслеживать качество услуги через специальное программное обеспечение.

Новая модель может сделать финансирование перевозчиков более устойчивым и помочь обновлению автобусного парка. Но ключевым условием называют прозрачные субсидии и реальные санкции за срыв графика. Если контроль будет работать, пассажиры получат более надежные интервалы движения и стабильное обслуживание на городских и пригородных маршрутах.