Жители села Ени Гызылджа пожаловались на раннее прекращение автобусных рейсов

Жители села Ени Гызылджа в Гёйгёльском районе заявили о проблемах с работой общественного транспорта. Как сообщает Ajans, недовольство связано с тем, что обслуживающие населенный пункт автобусные маршруты прекращают движение уже в 18:00. По словам местных жителей, такой график создает ежедневные трудности для тех, кто возвращается с работы или учебы позже указанного времени.

Собеседники издания отмечают, что особенно остро проблема ощущается вечером, когда людям приходится искать другие способы добраться домой. В публикации подчеркивается, что речь идет не о разовом сбое, а о режиме работы маршрутов, который жители считают неудобным для села. По их словам, после 18:00 часть пассажиров фактически остается без доступного транспорта. Ситуация затрагивает работающих жителей, студентов и школьников, которым нужно возвращаться из районного центра или других населенных пунктов.

Официальная позиция перевозчика или местных структур в опубликованном материале не приводится. При этом жалоба жителей показывает, что вопрос вечерних рейсов остается актуальным для сельских населенных пунктов, где альтернативы автобусу ограничены.

В Баку из-за ремонта временно изменят движение шести автобусных маршрутов

В Баку с 7 по 10 августа временно изменят движение нескольких регулярных автобусных маршрутов. Как сообщает Sfera со ссылкой на Азербайджанское агентство наземного транспорта, причина связана с ремонтными работами на улице Шихали Гурбанова. Ограничение вводится на участке от пересечения с улицей Физули до пересечения с улицей Салатын Аскеровой. Из-за этого автобусы №33, 52, 65 и 79 будут направлены по улицам Физули и Абдуллы Шаига, проспекту Иншаатчылар и улице Аббасгулу ага Бакиханова, после чего вернутся к действующей схеме. В обратном направлении эти маршруты поедут через улицу Аббасгулу ага Бакиханова, проспекты Иншаатчылар и Наримана Нариманова, а также улицу Мирзааги Алиева.

Для пассажиров маршрутов №14 и 96 также подготовлена временная схема движения. В одном направлении автобусы будут следовать по улицам Физули и Абдуллы Шаига. В обратном направлении их движение организуют через проспект Наримана Нариманова и улицу Мирзааги Алиева, затем по существующему маршруту. AYNA просит пассажиров учитывать изменения при планировании поездок. Ограничения должны действовать только на период ремонта, если ответственные структуры не продлят работы дополнительно.

В бакинском метро после разделения линий интервал поездов сократят до двух минут

В Баку после завершения текущих проектов в метрополитене интервал между поездами планируют сократить с 3 минут 30 секунд до 2 минут. Как сообщает Sfera, об этом заявил пресс-секретарь ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов. По его словам, уменьшение интервала должно снизить плотность пассажиропотока и частично разгрузить городские дороги. Представитель метро отметил, что разделение линий позволит каждой из них работать более самостоятельно. В таком режиме сбой на одном направлении не должен напрямую отражаться на других линиях.

Мамедов также напомнил, что в рамках государственной программы предусмотрено строительство 10 новых станций. Эти станции должны расширить возможности перевозки пассажиров, уменьшить нагрузку на центр города и повысить мобильность жителей. Отдельно он указал на направление «28 Мая» — «Ази Асланов», где после изменений пассажирские потоки не будут смешиваться так, как сейчас. Сейчас часть людей вынуждена пропускать поезд, если он идет не по нужному маршруту, а после проекта сможет садиться в первый прибывший состав. В метрополитене ожидают, что обновления также усилят интеграцию метро с автобусными и таксомоторными маршрутами.

В Баку до 2030 года планируют построить девять новых станций метро

В Баку планируют начать строительство еще девяти станций метрополитена. Как сообщает Sfera со ссылкой на пресс-секретаря ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияра Мамедова, сейчас по этому вопросу продолжаются переговоры. По его словам, речь идет о пяти станциях на Фиолетовой линии и четырех станциях на Зеленой линии. В ближайшее время по строительству этих объектов должны объявить конкурс. После определения победителей начнется практический этап реализации проекта.

Представитель метрополитена уточнил, что старт работ ожидается со следующего года. По плану, все девять станций должны быть построены и введены в эксплуатацию до 2030 года. Расширение сети важно для городской транспортной системы, поскольку метро остается одним из ключевых видов общественного транспорта в столице. Новые станции могут улучшить связь между районами Баку и снизить нагрузку на действующие пересадочные узлы. Подробный список будущих станций и точные сроки по каждой из них пока не раскрываются; проект будет отслеживаться после объявления конкурса.

В Баку запустят шесть экспресс-маршрутов из-за работ в метро

В Баку временное закрытие участка метро между станциями «28 Мая» и «Низами» компенсируют дополнительными автобусными маршрутами. Как сообщает 1news со ссылкой на AYNA, движение поездов на этом отрезке будет приостановлено из-за проекта разделения линий Бакинского метрополитена. Ограничение сохранится до завершения строительных работ. Агентство наземного транспорта планирует открыть шесть новых экспресс-линий и усилить действующие маршруты.

Новые линии M1–M6 свяжут «28 Мая», «Низами», «Элмляр Академиясы», «Иншаатчылар», «20 Января», «Кёроглу» и «Гянджлик». Автобусы будут работать с 06:00 до 00:00, то есть в режиме метро. Также увеличат число машин на маршрутах 2, 6, 7A, 9, 10, 14, 17, 18, 26, 61, 65, 79, 85, 88, 88A, 93, 133, 165, 199 и 202. При росте спроса на отдельных направлениях количество автобусов могут дополнительно увеличить. Информацию об альтернативных поездках пассажиры смогут получить через приложение AYNA MaaS. Возле станций «28 Мая», «20 Января», «Иншаатчылар» и «Элмляр Академиясы» им будут помогать волонтеры.

Новую станцию Бакинского метро B-4 могут открыть в 2027 году

Открытие новой станции Бакинского метрополитена B-4, которое ранее ожидалось в 2026 году, вероятнее всего, перенесется на 2027 год. Как сообщает Minval, об этом заявил пресс-секретарь ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов. По его словам, строительство станции уже вышло на завершающий этап. Сейчас на объекте продолжаются отделочные работы, монтаж архитектурных элементов, а также установка и наладка инженерных систем.

Представитель метрополитена отметил, что основная часть работ по эскалаторам, лифтам, электрической подстанции, вентиляционному оборудованию и водонасосным установкам завершена. На установленном оборудовании начались пусконаладочные работы. В тоннелях между станциями «8 Ноября» и B-4 уже смонтированы система освещения и контактный рельс, необходимый для движения поездов. Специалисты также готовятся к подаче напряжения и продолжают установку систем безопасности и управления движением.

До конца года планируется полностью завершить строительные и инженерные работы, после чего станцию подготовят к вводу в эксплуатацию. Мамедов уточнил, что запуск ожидается после выполнения всех необходимых процедур — ориентировочно в конце 2026-го или начале 2027 года, но наиболее вероятным сроком он назвал 2027 год.

Кабмин Азербайджана утвердил порядок субсидий для автобусных перевозчиков

Кабинет министров Азербайджана утвердил правила расчета и выплаты субсидий перевозчикам, работающим на регулярных автобусных маршрутах. Как сообщает Olke, соответствующее решение подписал премьер-министр Али Асадов. Документ касается перевозок в Баку, Сумгайыте, Гяндже, Нахчыване и Ханкенди, а также в Абшеронском, Агдамском, Шушинском и Лачинском районах. Правила определяют, как будет рассчитываться стоимость услуги и отрицательная разница между этой суммой и платежами пассажиров по утвержденному тарифу.

Согласно решению, плата за проезд будет перечисляться на счет Азербайджанского агентства наземного транспорта. Ежемесячная стоимость услуг по договорам будет покрываться за счет собранной платы, субсидий из целевого бюджетного фонда «Общественный транспорт» и других не запрещенных законом источников. Субсидия будет выплачиваться раз в месяц на основании счета-фактуры перевозчика и акта приемки услуг, подписанного сторонами. Если сборы по маршруту окажутся выше стоимости услуги, лишние средства останутся на счете агентства и смогут использоваться для покрытия дефицита на других маршрутах. Расчеты будут проводиться безналично на банковский счет перевозчика.

В Азербайджане утвердили новые правила субсидий для автобусных перевозчиков

В Азербайджане утвержден новый порядок расчета и выплаты субсидий перевозчикам, работающим на регулярных автобусных маршрутах. Как сообщает Azxeber, соответствующее решение подписал премьер-министр Али Асадов. Документ касается перевозок с оплатой услуги по расстоянию и определяет, как будет покрываться отрицательная разница между стоимостью обслуживания маршрутов и суммой, собранной с пассажиров по утвержденному тарифу. Правила будут применяться в Баку, Сумгайыте, Гяндже, Нахчыване, Ханкенди, а также на территориях Абшеронского, Агдамского, Шушинского и Лачинского районов.

Согласно решению, оплата проезда поступает на счет Азербайджанского агентства наземного транспорта при Министерстве цифрового развития и транспорта. Стоимость услуг за месяц будет покрываться за счет собранной платы, средств целевого бюджетного фонда «Общественный транспорт», субсидий и других не запрещенных законом источников. Если по маршруту соберут больше, чем составляет месячная стоимость услуги, остаток останется на счете агентства и может быть направлен на покрытие расходов по другим договорам. Субсидия перевозчику будет выплачиваться один раз в месяц на основании счета-фактуры и акта приемки услуг, а расчеты за год стороны должны сверять в течение 30 рабочих дней.

На маршруте №135 между Хырдаланом и метро «Мемар Аджеми» заменят автобусы

С 1 августа на регулярной автобусной линии №135, связывающей город Хырдалан со станцией метро «Мемар Аджеми» в Баку, начнут работать новые автобусы. Как сообщает Sfera, замена проводится для повышения качества пассажирских перевозок на этом направлении. Сейчас на маршруте используются дизельные автобусы, которые будут выведены из эксплуатации. Их заменят крупногабаритные машины марки Iveco, оснащенные технологией CNG, то есть работающие на сжатом природном газе. Такой транспорт считается более современным для городских и пригородных линий.

Изменение затронет пассажиров, которые ежедневно пользуются маршрутом между Абшеронским районом и столичной станцией метро. В новых автобусах оплату можно будет проводить только безналичным способом. Стоимость проезда по маршруту установлена на уровне 0,60 маната. Ожидается, что обновление подвижного состава сделает поездки более комфортными и повысит стабильность обслуживания. Пассажирам рекомендуют заранее учитывать переход на безналичную оплату, чтобы избежать задержек при посадке.

В Биляджари временно изменят схему движения двух автобусных маршрутов

В бакинском поселке Биляджари с 30 июля временно изменится движение общественного транспорта на улице Асефа Зейналлы. Как сообщает Sfera со ссылкой на Азербайджанское агентство наземного транспорта при Агентстве цифрового развития и транспорта, изменения связаны с ремонтными работами, которые проведет соответствующая структура. На период работ на участке будет введено ограничение для движения транспортных средств. Ограничения начнут действовать с 30 июля и сохранятся до завершения ремонтно-восстановительных мероприятий.

По информации агентства, из-за временной схемы изменится организация движения маршрутов №202 и №92. Конечная остановка автобуса №202 будет перенесена к территории рядом с трансформаторной подстанцией №94 на улице Асефа Зейналлы. Маршрут №92 будет следовать по улицам Асефа Зейналлы, Юрд Йери, Маралан и Яшара Садыгова. Пассажирам рекомендуется учитывать изменения при планировании поездок и заранее выбирать удобные остановки. После завершения работ движение маршрутов должно быть восстановлено по обычной схеме.

Из Баку до Sea Breeze снова запустят экспресс-автобус 150E

С 18 июля в Баку возобновят работу экспрессного автобусного маршрута №150E, который связывает транспортно-пересадочный центр «Кёроглу» с зоной отдыха Sea Breeze. Как сообщает APA со ссылкой на Азербайджанское агентство наземного транспорта, решение принято с учетом летнего роста пассажиропотока из столицы к пригородам и пляжным территориям. Маршрут будет обслуживать отдыхающих и жителей по выходным дням.

Автобусы будут отправляться от южного выхода станции метро «Кёроглу», со стороны «Пирамиды». По пути предусмотрены остановки на проспекте Гейдара Алиева у надземного пешеходного перехода в поселке Бакиханова, у Baku Expo Center, на Мардакянском проспекте в Бине, на пересечении с дорогой в Гала, у Бакинского профессионального училища №5 в Бузовне, у Бильгяхского кардиологического санатория и на дороге Бильгях–Пиршаги в районе пляжа. Конечными точками указаны Sea Breeze 1 и Sea Breeze 2.

На линии будут работать автобусы большой вместимости. Они станут курсировать с 07:00 до 22:00 с интервалом 30 минут. Оплата проезда предусмотрена только безналичным способом, стоимость поездки установлена на уровне 0,90 маната.

В Баку временно изменят схему движения автобуса №172

В Баку на несколько дней изменится схема движения регулярного автобусного маршрута №172. Как сообщает Sfera со ссылкой на Агентство наземного транспорта Азербайджана, корректировка связана с ремонтно-восстановительными работами в поселке Бильгя. Ограничения введены на улице Республика, где временно меняется организация движения транспорта. Из-за этого автобусы маршрута №172 не смогут следовать по привычной схеме.

По данным AYNA, временный порядок будет действовать с 14 по 16 июля включительно. На этот период движение автобусов организуют по альтернативному направлению, чтобы сохранить обслуживание пассажиров в поселке. Маршрут пройдет через улицу Азербайджанской женщины в Бильгя и далее по дороге Бильгя — Пиршаги, включая улицу Истиглалият. Пассажирам рекомендуют учитывать изменение при планировании поездок и заранее выбирать подходящие остановки, особенно утром и вечером. После завершения работ движение по маршруту должно вернуться к обычной схеме, если не появятся новые ограничения.

Работникам образования в Гяндже вернут 10% расходов на транспорт

В Гяндже для пользователей карт TəhsilPlus расширили транспортные льготы. Как сообщает Sfera со ссылкой на Министерство науки и образования, с 1 июля по 30 сентября 2026 года при оплате проезда в городском общественном транспорте владельцам таких карт будут возвращать 10% от суммы операции. Возврат начисляется на карточный счет сразу после каждой оплаты, в режиме реального времени. По условиям предложения, ограничений по числу операций или общей сумме возвращенных средств не предусмотрено.

В ведомстве также напомнили, что пользователи TəhsilPlus постоянно получают 10% бонус при оплате через QR-билет BakıKart. Помимо транспорта, карта дает специальные скидки и бонусы у партнеров проекта в категориях покупок, здоровья, услуг, отдыха и других направлений. Проект реализуют Фонд развития образования, Kapital Bank и Mastercard. Карты планируют поэтапно выдавать работникам образования на всех уровнях, а партнерскую сеть и набор преимуществ для них продолжат расширять.

В центре Баку запустили бесплатные шаттлы для пешеходных зон

В центральных пешеходных зонах Баку начали работать бесплатные шаттлы, которые должны упростить доступ к объектам питания, местам отдыха и парковочным пунктам. Как сообщает FED со ссылкой на Азербайджанское агентство наземного транспорта, сервис запущен на участках, где движение обычного транспорта ограничено. В агентстве пояснили, что новая схема рассчитана на посетителей центра и должна сделать городскую среду более доступной для пешеходов.

На первом этапе работают два маршрута. Микроавтобус C1 связывает сад Хагани с концом улицы Зарифы Алиевой, а C2 — сад Сабира с концом улицы Азиза Алиева. Интервал движения составляет 7–10 минут, чтобы пассажиры могли быстро перемещаться между пешеходными зонами и ближайшими точками притяжения.

В AYNA отметили, что шаттлы являются экологически чистым транспортом и соответствуют принципам устойчивой городской мобильности. Пока они будут выходить на линию только по выходным и праздничным дням с 12:00 до 00:00. Для жителей и гостей города это означает более короткий путь от парковок к прогулочным улицам без необходимости пользоваться личным автомобилем.

В Баку подорожали маршрутные такси от станции метро «Кероглу»

В Баку изменились цены на маршрутные такси, которые отправляются от станции метро «Кероглу» в пригородные поселки. Как сообщает Azxeber со ссылкой на Metbuat, перевозчики на ряде направлений уже несколько дней берут с пассажиров на 50 гяпиков больше. Речь идет о машинах, которые жители часто называют «манатными» такси. Они ежедневно возят пассажиров из района станции «Кероглу» в Ени Рамана, Сураханы, Бину, Мардакян, Шувелян, Гала, Забрат и Пиршаги. Для жителей этих поселков такие машины остаются одним из привычных способов быстро добраться от метро до дома.

По данным публикации, много лет назад поездка стоила 1 манат, а после 2023 года тариф вырос до 1 маната 50 гяпиков. В последние дни на направлениях Ени Рамана, «Социальные здания», Бина, Забрат и Пиршаги с одного пассажира стали брать по 2 маната. После 23:00, а также в дождливую погоду цена может доходить до 3 манатов. Водители связывают повышение с ростом платы за обслуживание на стоянке у «Кероглу» и частыми штрафами. Официальных данных о едином регулируемом тарифе для этих частных перевозок в публикации не приводится.