В Сумгайыте наказали 196 водителей за незаконные световые устройства

В Сумгайыте с начала года к административной ответственности привлекли 196 водителей, которые незаконно меняли световое оборудование автомобилей. Как сообщает Oxu24 со ссылкой на МВД Азербайджана, речь идет об установке дополнительных фар, вмешательстве в штатные световые системы и использовании устройств, не отвечающих нормативным требованиям. В ведомстве заявили, что такие изменения мешают водителям встречного транспорта, отвлекают внимание и повышают риск тяжелых ДТП.

Контрольные и профилактические мероприятия проводит отдел Государственной дорожной полиции Сумгайытского городского управления полиции. Нарушителей выявляют на дорогах, после чего в отношении них составляют административные протоколы в соответствии с законодательством. В МВД также отметили, что ответственность несут и водители, публикующие подобные незаконные действия в социальных сетях. Полиция вновь призвала автомобилистов строго соблюдать правила использования световых приборов. Проверки по этому направлению будут продолжены.

В Азербайджане объяснили, почему водительские права не выдают пожизненно

В Азербайджане напомнили, что водительское удостоверение не дает человеку право управлять автомобилем на всю жизнь. Как сообщает Bakupost, документ обычно обновляется каждые 10 лет, и это связано прежде всего с безопасностью дорожного движения. Транспортный эксперт Эльдениз Джафаров пояснил, что состояние здоровья человека со временем меняется. По его словам, у водителя может ухудшиться зрение, измениться физиологические показатели или внешность, поэтому данные в удостоверении должны оставаться актуальными.

Эксперт также отметил, что регулярная замена прав помогает обновлять сведения в базе данных. За 10 лет гражданин может сменить адрес проживания, перенести операцию или столкнуться с другими изменениями, которые важны для идентификации. Джафаров подчеркнул, что азербайджанские водительские удостоверения признаются в ряде зарубежных стран. Поэтому срок действия документа связан не только с внутренними правилами, но и с международной практикой. Отдельно он напомнил, что после 70 лет водители должны раз в два года проходить медицинское обследование и получать справку о состоянии здоровья.

Дорожная полиция предупредила водителей о росте трафика в выходные

Главное управление Государственной дорожной полиции Азербайджана предупредило участников движения о возможном росте трафика в выходные дни. Как сообщает 1news, более плотный поток ожидается на республиканских автодорогах, особенно между столицей и регионами, а также на направлениях к туристическим и зонам отдыха. В ведомстве отметили, что увеличение интенсивности движения повышает риск дорожно-транспортных происшествий.

Водителей призвали выбирать скорость с учетом дорожных и погодных условий, не садиться за руль при плохом самочувствии, усталости или недосыпе. Им также рекомендовано соблюдать безопасную дистанцию, избегать рискованных обгонов и строго выполнять требования дорожных знаков и разметки. Перед поездкой автовладельцам советуют проверить техническое состояние машины, чтобы снизить вероятность поломок и аварийных ситуаций в пути.

Пешеходам напомнили, что переходить дорогу следует только в установленных местах. В полиции отдельно попросили не пользоваться телефоном и другими отвлекающими средствами при переходе проезжей части. Особую осторожность гражданам советуют проявлять в темное время суток и стараться быть заметными для водителей.

В Азербайджане водителям разъяснили правила для затемненных стекол

В Азербайджане водителям разъяснили правила, связанные с затемненными стеклами автомобилей и оформлением машин при смене владельца. Как сообщает Oxu24, транспортный эксперт Руфат Амирасланов прокомментировал жалобы о том, что из-за темных боковых или задних стекол якобы могут отказать в перерегистрации автомобиля. По его словам, после изменений в законодательстве такая причина не является основанием для отказа. Эксперт отметил, что машину с затемненными боковыми и задними стеклами можно оформить на нового владельца. Главное условие — соблюдение действующих технических требований.

Амирасланов подчеркнул, что отказ регистрационного подразделения из-за темных задних или задних боковых стекол будет незаконным. При этом ограничения сохраняются для лобового стекла: его затемнение, мешающее обзору, запрещено, кроме разрешенной полосы в верхней части. Для задних и задних боковых стекол ограничений по степени затемнения нет, если автомобиль оснащен наружными зеркалами заднего вида с обеих сторон. Передние боковые стекла должны сохранять светопропускание не ниже установленной нормы — 70%.

В Азербайджане напомнили, кто может не пристегиваться ремнем безопасности

В Азербайджане вновь разъяснили правила использования ремней безопасности в автомобилях и случаи, когда закон допускает исключения. Как сообщает Demokrat, адвокат Вамиг Шюкюров напомнил, что водитель машины с предусмотренными ремнями обязан пристегнуться сам и следить за пассажирами. По его словам, это одно из базовых правил дорожной безопасности. Оно помогает снижать риск тяжелых последствий при авариях. При этом отдельные участники движения могут не пристегиваться только в прямо предусмотренных законом случаях.

К таким исключениям относятся дети до 12 лет, водители при движении задним ходом, беременные женщины, а также инструктор во время практического занятия с учеником. В пределах населенных пунктов ремень могут не использовать водители и пассажиры оперативных транспортных средств, если это связано со служебной необходимостью. Шюкюров подчеркнул, что такие послабления действуют только при соблюдении соответствующих условий. Для мотоциклистов действует отдельное требование. Водитель обязан правильно застегнуть защитный шлем и проследить, чтобы пассажир также использовал мотошлем.

В Азербайджане меняются правила расчета обязательной автостраховки

В Азербайджане с 16 июня меняется порядок расчета обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспорта. Как сообщает Oxu24 со ссылкой на Бюро обязательного страхования, прежняя система Bonus-Malus заменяется новым коэффициентом страховой истории, основанным на персональной ответственности водителя. Теперь последствия ДТП будут привязываться не к человеку, оформившему полис, а к тому, кто фактически управлял автомобилем в момент аварии.

Если водитель не становится виновником ДТП в течение 275 застрахованных дней, стоимость следующего полиса для него будет снижаться на 5%. За каждое происшествие, совершенное по его вине, к коэффициенту страховой истории добавят 30%. При использовании одного автомобиля несколькими людьми страховщики будут учитывать историю каждого водителя, а прежний риск-коэффициент 1,15 начнет применяться только в случаях, когда вместе с владельцем машину водят пять и более человек. Диапазон коэффициента для физических лиц будет ограничен значениями от 0,60 до 3. Для юридических лиц коэффициент по обычным автомобилям сохранится на уровне 1, однако для транспорта, используемого как такси, будет формироваться отдельная страховая история.

В Азербайджане оценили идею бессрочных водительских прав

В Азербайджане вновь обсуждают возможность выдачи водительских удостоверений без срока действия. Как сообщает Konkret, транспортный эксперт Аслан Асадов считает, что такая модель сейчас не отвечает требованиям безопасности дорожного движения. По его словам, с возрастом у человека меняются физиологические показатели, а это напрямую влияет на способность управлять автомобилем.

Эксперт отметил, что у молодых водителей обычно быстрее реакция на препятствия и внештатные ситуации. С годами реакция замедляется, ухудшается зрение, снижается слух и меняется восприятие встречного света. Все эти факторы могут увеличить тормозной путь и время принятия решения за рулем. Асадов считает, что после 65 лет, особенно для водителей старше 70 лет, удостоверения должны выдаваться на более короткий срок.

По мнению специалиста, возрастной фактор необходимо учитывать при определении срока действия водительских прав. Он подчеркнул, что разница между реакцией 20–25-летнего и 65–70-летнего водителя существенна. Поэтому бессрочная выдача удостоверений в нынешних условиях нецелесообразна, а периодическое обновление прав с учетом медицинских факторов выглядит более безопасным подходом.

На трассах Азербайджана 15 июня ожидается туман и ухудшение видимости

На автомобильных дорогах Азербайджана 15 июня ожидается ухудшение видимости из-за тумана. Как сообщает Day Az со ссылкой на Национальную гидрометеорологическую службу, неблагоприятные условия прогнозируются в отдельных районах страны. Предупреждение касается прежде всего магистральных дорог, где погодный фактор может осложнить движение. По данным синоптиков, на некоторых участках трасс видимость может сократиться до 500–1000 метров.

В службе отмечают, что туман ожидается 15 июня и может быть заметен на дорогах в зависимости от местных погодных условий. Такая ситуация требует от водителей более внимательного выбора скорости и дистанции, особенно на открытых участках и в районах с переменной видимостью. Информация опубликована заранее, чтобы участники движения могли учитывать прогноз при планировании поездок. Отдельных данных о закрытии дорог или введении ограничений в сообщении не приводится. Следить за текущей погодой жители могут через официальный погодный сервис Day Az.